[实用新型]一种港航沉排排头固定装置有效
申请号: | 202020666708.1 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212022917U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 刘智盈;王艳艳 | 申请(专利权)人: | 刘智盈 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;E02B3/12;E02B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276800 山东省日照市东港区海滨五路1*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 港航沉排 排头 固定 装置 | ||
1.一种港航沉排排头固定装置,包括底座(1),其特征在于,所述在底座(1)的底部表面上呈排固定设置有防滑锯齿(2),其底座(1)呈长方形其四角处均设置有一号固定孔(3),所述一号固定孔(3)上可放置固定栓(4),所述在底座(1)的中部表面上固定设置有一号固定轴(18),其一号固定轴(18)为三个排列在底座(1)的顶部表面上,而三个一号固定轴(18)之间设置有四号固定轴(23),所述四号固定轴(23)为两个固定在一号固定轴(18)之间,而四号固定轴(23)的顶部表面上固定设置有一号缓冲杆(17),而一号缓冲杆(17)的底部左右两侧的侧面上固定设置有二号缓冲杆(19),其二号缓冲杆(19)一端固定设置在一号缓冲杆(17)上,而二号缓冲杆(19)的另一端固定设置有三号固定轴(22),所述三号固定轴(22)的两侧均固定设置有二号固定轴(20),其二号固定轴(20)也为三个,在二号固定轴(20)之间设置的三号固定轴(22)为两个,所述二号固定轴(20)底部设置有二号固定块(21),其二号固定块(21)形状为三角形,而二号固定轴(20)固定在二号固定块(21)的斜侧表面上,所述在一号缓冲杆(17)的顶端内部固定设置有三号缓冲弹簧(24),所述二号缓冲杆(19)的上下两端内部均设置有三号缓冲弹簧(24)。
2.根据权利要求1所述的一种港航沉排排头固定装置,其特征在于,所述三个一号固定轴(18)之间由连接杆连接着,而四号固定轴(23)固定在一号固定轴(18)的连接杆上。
3.根据权利要求1所述的一种港航沉排排头固定装置,其特征在于,所述二号固定轴(20)之间也由连接杆连接着,而三号固定轴(22)固定在二号固定轴(20)的连接杆上。
4.根据权利要求1所述的一种港航沉排排头固定装置,其特征在于,所述在底座(1)的左右两侧表面上固定设置有支撑套筒(5),其支撑套筒(5)的内部固定设置有一号缓冲弹簧(6),其一号缓冲弹簧(6)上固定设置有支撑杆(7)。
5.根据权利要求4所述的一种港航沉排排头固定装置,其特征在于,所述支撑杆(7)的一端固定设置在支撑套筒(5)的内部,而支撑杆(7)的另一端固定设置有一号固定板(8),一号固定板(8)的内部设置有滑槽,其一号固定板(8)的滑槽上设置有滑轮(10)。
6.根据权利要求5所述的一种港航沉排排头固定装置,其特征在于,所述滑轮(10)的顶端设置有二号固定板(9),其滑轮(10)固定在二号固定板(9)的底部表面上,所述在二号固定板(9)的顶部固定设置有支撑台(11)。
7.根据权利要求6所述的一种港航沉排排头固定装置,其特征在于,所述在支撑台(11)的顶部固定设置有支撑板(12),而支撑板(12)形状呈长方形在四角处均设置有二号固定孔(16),其支撑板(12)和支撑台(11)之间固定设置有二号缓冲弹簧(13),而支撑板(12)的顶部表面上设置有防滑垫(14)。
8.根据权利要求1所述的一种港航沉排排头固定装置,其特征在于,所述一号缓冲杆(17)的顶端固定设置有一号固定块(15),其一号固定块(15)顶部设置有支撑台(11),而一号固定块(15)将支撑台(11)的中部位置固定在一号缓冲杆(17)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘智盈,未经刘智盈许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020666708.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种城市隧道挖掘用渣土输送垂直提升机
- 下一篇:一种节能型壁炉