[实用新型]货运转向架用运输装置

权利要求书

1.货运转向架用运输装置，该运输装置与外部叉车配合以运输货运转向架，其特征在于，所述运输装置包括：

承载框架(1)，所述承载框架(1)被配置为支撑固定所述货运转向架的结构；

集成于所述承载框架(1)的轮轴固定机构；

所述轮轴固定机构与所述货运转向架的轮轴(4)装配以固定所述货运转向架；

该运输装置还包括：

形成于所述承载框架(1)靠近外部叉车一端的锁定机构；

所述承载框架(1)通过所述锁定机构与外部叉车连接以通过叉车运输固定于其上的货运转向架。

2.根据权利要求1所述的货运转向架用运输装置，其特征在于，所述承载框架(1)为钢结构框架；

所述锁定机构包括：

形成于所述承载框架(1)一端端部的插接框(301)；以及

装配于所述承载框架(1)靠近外部叉车一端中部位置的防脱挂钩(302)；

所述插接框(301)具有贯穿的插接孔(30101)；

外部叉车的举升叉嵌入所述插接孔(30101)以托举所述承载框架(1)；

所述防脱挂钩(302)钩挂于叉车的框架以限制所述举升叉沿所述插接孔(30101)延伸方向的移动。

3.根据权利要求2所述的货运转向架用运输装置，其特征在于，所述承载框架(1)的边框具有防撞条(101)；

所述防撞条(101)为尼龙条。

4.根据权利要求2所述的货运转向架用运输装置，其特征在于，沿所述承载框架(1)的长度方向的两端布置有两组所述轮轴固定机构；

每组所述轮轴固定机构对称布置有两个卡具(2)；

所述卡具(2)形成有与货运转向架的轮轴(4)匹配的夹持槽；

所述卡具(2)通过所述夹持槽限制所述货运转向架的轮轴(4)的移动。

5.根据权利要求4所述的货运转向架用运输装置，其特征在于，所述卡具(2)包括：

与所述承载框架(1)固定的卡具座(201)；以及

通过卡具转轴(203)与所述卡具座(201)转动连接、并相对布置的卡具分体(202)；

所述卡具座(201)具有第一半圆槽(20101)；

所述卡具分体(202)具有弧形槽；

两个所述卡具分体(202)对接接触时，两个所述卡具分体(202)组成有第二半圆槽(20201)；

所述第一半圆槽(20101)和第二半圆槽(20201)组成所述夹持槽。

6.根据权利要求5所述的货运转向架用运输装置，其特征在于，所述卡具分体(202)通过所述卡具转轴(203)与所述卡具座(201)转动连接以实现两个方向的翻转；

所述卡具分体(202)朝向第一方向翻转时，两个所述卡具分体(202)相互靠近并接触以形成所述第二半圆槽(20201)；

所述卡具分体(202)朝向第二方向翻转时，两个所述卡具分体(202)相互分离并暴露所述第一半圆槽(20101)；

所述卡具座(201)具有第一限位孔(20102)；

所述卡具分体(202)下部具有第二限位孔(20202)；

所述卡具分体(202)朝向第一方向翻转并形成所述第二半圆槽(20201)时，所述第一限位孔(20102)和第二限位孔(20202)同轴，所述卡具分体(202)通过销轴(5)与所述卡具座(201)锁定以限制所述卡具分体(202)的翻转。

7.根据权利要求1所述的货运转向架用运输装置，其特征在于，所述承载框架(1)的下表面具有滚轮(102)。