[实用新型]一种一次成型驱动轮有效

专利信息
申请号: 202020669055.2 申请日: 2020-04-28
公开(公告)号: CN212194914U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 骆柏泓 申请(专利权)人: 泉州世珍工程车辆配件有限公司
主分类号: B60B3/00 分类号: B60B3/00;B60C7/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 362400 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 一次 成型 驱动
【权利要求书】:

1.一种一次成型驱动轮,包括轮毂内圈(4)和固定圈(15),其特征在于:所述轮毂内圈(4)上侧与包裹板(2)固定连接,且包裹板(2)上侧与轮毂外圈(1)固定连接,同时包裹板(2)上开设有固定孔(3),并且包裹板(2)上与加强筋(11)固定连接,轮毂内圈(4)底部与支撑件(6)固定连接,且支撑件(6)底部与安装圈(8)固定连接,同时安装圈(8)上开设有安装部(7),并且安装部(7)上固定连接有限位柱(10);

所述固定圈(15)内部开设有圆形通孔(9),且固定圈(15)内侧与固定部(14)固定连接,同时固定部(14)上开设有齿槽(13),并且固定圈(15)上开设有限位孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种一次成型驱动轮,其特征在于:所述包裹板(2)的外侧浇筑有胎体(18),且轮毂外圈(1)、包裹板(2)与轮毂内圈(4)的剖面为工字形设置。

3.根据权利要求1所述的一种一次成型驱动轮,其特征在于:所述固定孔(3)为正六边形设置,且固定孔(3)沿着包裹板(2)的周向位置均匀设置为六组,同时相邻两组固定孔(3)之间的角度为60°。

4.根据权利要求1所述的一种一次成型驱动轮,其特征在于:所述轮毂内圈(4)与轮毂外圈(1)为同心圆结构,且加强筋(11)设置为六组均匀固定连接在轮毂内圈(4)与轮毂外圈(1)之间。

5.根据权利要求1所述的一种一次成型驱动轮,其特征在于:所述轮毂内圈(4)与安装圈(8)之间通过四组支撑件(6)固定连接,且支撑件(6)为扇叶形设置,同时支撑件(6)内部设置有长方形的开孔(5)。

6.根据权利要求1所述的一种一次成型驱动轮,其特征在于:所述安装部(7)上均匀设置有六组限位柱(10),且固定圈(15)的表面均匀设置有六组限位孔(12),限位孔(12)与限位柱(10)的尺寸相适配,限位柱(10)插接在限位孔(12)中。

7.根据权利要求1所述的一种一次成型驱动轮,其特征在于:所述加强筋(11)设置这包裹板(2)的两侧,且加强筋(11)是由金属材质做成的直角三角形结构,同时加强筋(11)上开设有三组填充孔(16),加强筋(11)的表面设置有75°的倾斜面(17)。

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