[实用新型]一种组合式弹簧组件有效
申请号: | 202020669148.5 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212177754U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 骆柏泓 | 申请(专利权)人: | 泉州世珍工程车辆配件有限公司 |
主分类号: | F16F15/067 | 分类号: | F16F15/067;E01H5/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 362400 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 弹簧 组件 | ||
1.一种组合式弹簧组件,包括左管体(1)和固定板(11),其特征在于:所述左管体(1)内壁上开设有凹槽(7),且凹槽(7)内部固定连接有限位杆(4),同时左管体(1)内部左侧安装有缓冲杆(2),并且缓冲杆(2)上固定连接有定位块(18),缓冲杆(2)端部与限位板(3)固定连接,且限位板(3)右侧安装有左安装板(5),同时左安装板(5)内部开设有插孔(17),并且左安装板(5)上与减震弹簧(6)固定连接,减震弹簧(6)右侧端部与右安装板(14)固定连接,缓冲杆(2)左端部与安装圈(20)固定连接;
所述固定板(11)左侧与第一定位管(9)固定连接,且固定板(11)右侧与第二定位管(12)固定连接,同时第二定位管(12)右侧安装有右管体(13)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式弹簧组件,其特征在于:所述左管体(1)的左侧壁上开设有开孔(19),且开孔(19)与定位块(18)的尺寸相适配,同时限位板(3)通过其上环形设置的定位块(18)插接在开孔(19)内部。
3.根据权利要求1所述的一种组合式弹簧组件,其特征在于:所述左管体(1)、固定板(11)与右管体(13)三部分组合在一起形成组件壳体(16),且左管体(1)与右管体(13)关于固定板(11)为对称结构。
4.根据权利要求1所述的一种组合式弹簧组件,其特征在于:所述限位板(3)的周向位置均匀设置有四组限位块,且限位块内部开设有与限位杆(4)尺寸相适配的限位孔,限位杆(4)插接在限位孔内部。
5.根据权利要求1所述的一种组合式弹簧组件,其特征在于:所述限位板(3)的右侧以及固定板(11)的两侧均固定连接四组插柱(10),且四组插柱(10)菱形设置,同时左安装板(5)与右安装板(14)内部均开设四组菱形设置的插孔(17),插柱(10)插接在插孔(17)内部。
6.根据权利要求1所述的一种组合式弹簧组件,其特征在于:所述减震弹簧(6)设置在左安装板(5)与右安装板(14)之间,且减震弹簧(6)在左管体(1)内部为可拆卸结构。
7.根据权利要求1所述的一种组合式弹簧组件,其特征在于:所述凹槽(7)沿着左管体(1)的内壁开设有四组,且凹槽(7)为圆形设置,同时凹槽(7)内部的限位块为圆形设置。
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