[实用新型]一种多位减速箱定位工装有效
申请号: | 202020669485.4 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212043693U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 张兵 | 申请(专利权)人: | 博谷机械设备(昆山)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 严明 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 定位 工装 | ||
1.一种多位减速箱定位工装,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的中心位置垂直固接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)沿长度方向相对设置有顶板(3)和底板(4),所述顶板(3)上设置有油压系统(5),顶板(3)及底板(4)的四周均向外延伸,分别形成四个压合端(301)及四个支撑端(401),所述支撑端(401)上设置有定位台(6),所述定位台(6)上设置有至少三个不共线的定位头(7),其两侧均设置有水平的轴向定位柱(8),两个轴向定位柱(8)相互垂直,所述压合端(301)上设置有若干正对定位头(7)的液压缸(9),所述液压缸(9)与油压系统(5)连接。
2.如权利要求1所述的多位减速箱定位工装,其特征在于,所述底座(1)由矩形钢板制成,底座(1)的四角均设置有连接孔(101)。
3.如权利要求2所述的多位减速箱定位工装,其特征在于,所述支撑柱(2)为方形柱,支撑柱(2)与底座(1)焊接固定。
4.如权利要求3所述的多位减速箱定位工装,其特征在于,所述底板(4)的中心位置设置有方形的通孔,底板(4)经通孔套装在支撑柱(2)的底部,底板(4)与底座(1)之间设置有垫高块(10)。
5.如权利要求4所述的多位减速箱定位工装,其特征在于,所述顶板(3)固接在支撑柱(2)的顶部,所述油压系统(5)位于顶板(3)的上方。
6.如权利要求5所述的多位减速箱定位工装,其特征在于,所述顶板(3)与压合端(301)、底板(4)与支撑端(401)均为一体成型结构。
7.如权利要求6所述的多位减速箱定位工装,其特征在于,所述压合端(301)和支撑端(401)之间设置有加强筋(11),所述加强筋(11)的两端分别与压合端(301)和支撑端(401)可拆式连接。
8.如权利要求7所述的多位减速箱定位工装,其特征在于,所述定位台(6)通过螺栓固接于支撑端(401)的上方。
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