[实用新型]组合式车辆称重模块及分体式车辆称重系统

权利要求书

1.一种组合式车辆称重模块，其特征在于，所述组合式车辆称重模块至少由两个承重面板组合而成，用于测量车辆的局部载重值，其包括第一承重面板(11)、第二承重面板(21)和压力传感组件(3)，所述第一承重面板(11)和所述第二承重面板(21)的底面均设有的横梁(14)，所述第一承重面板(11)和所述第二承重面板(21)通过铰接结构(2)连接，所述铰接结构(2)两端设置所述压力传感组件(3)，所述铰接结构(2)包括固设于所述第一承重面板(11)上的第一铰接件(121)和固设于所述第二承重面板(21)上的第二铰接件(221)。

2.根据权利要求1所述的组合式车辆称重模块，其特征在于，所述横梁(14)上设有货叉让位槽(15)，所述货叉让位槽(15)用于固定货叉，通过所述货叉移动所述组合式车辆称重模块。

3.根据权利要求2所述的组合式车辆称重模块，其特征在于，所述第一铰接件(121)包括插入槽，所述插入槽由相对设置的连接板（122）组成，所述第二铰接件（221）包括插入板（222），所述插入板（222）插入所述插入槽，将所述第一承重面板（11）和所述第二承重面板（21）拼接在一起。

4.根据权利要求3所述的组合式车辆称重模块，其特征在于，所述插入槽底面固定有支撑板（123），所述插入板（222）插入所述插入槽后压在所述支撑板（123）上，使得所述第一承重面板（11）和所述第二承重面板（21）的拼接面保持平齐。

5.根据权利要求4所述的组合式车辆称重模块，其特征在于，所述连接板（122）上设有插孔，对应于所述插入板（222）上设有相同的所述插孔，所述插孔内插入销轴（4），将所述第一铰接件（121）和所述第二铰接件（221）连接在一起。

6.根据权利要求3-5任一项所述的组合式车辆称重模块，其特征在于，所述第一承重面板(11)底面的四个边上设有所述横梁（14），所述横梁（14）为梯形体，所述连接板（122）的一个面固定在所述第一承重面板(11)的底面，所述连接板（122）贯穿所述横梁（14）。

7.根据权利要求3-5任一项所述的组合式车辆称重模块，其特征在于，所述第二承重面板(21)底面的四个边上设有所述横梁（14），所述横梁（14）为梯形体，所述插入板（222）的一个面固定在所述第二承重面板(21)的底面，所述插入板（222）贯穿所述横梁（14）。

8.根据权利要求2所述的组合式车辆称重模块，其特征在于，所述第一承重面板（11）和所述第二承重面板（21）底面远离所述铰接结构（2）的边角部装均设所述压力传感组件（3）。

9.一种分体式车辆称重系统，其特征在于，包括第一称重模块、第二称重模块和监控终端，所述第一称重模块为权利要求1-8任一项所述的组合式车辆称重模块,所述第一称重模块和所述第二称重模块分别与所述监控终端电连接。

10.根据权利要求9所述的分体式车辆称重系统，其特征在于，所述第二称重模块包括承重面板（71）、压力传感组件（3）和斜坡面板（73），所述承重面板（71）上相对的两端分别连接所述斜坡面板（73），所述承重面板（71）底部的边缘处设有横梁（14），所述压力传感组件（3）装设于所述承重面板（71）和所述横梁（14）之间。