[实用新型]一种汽车零部件夹紧装置有效
申请号: | 202020671732.4 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212192173U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 左家想 | 申请(专利权)人: | 九江市汇瑞机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 332000 江西省九江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 夹紧 装置 | ||
1.一种汽车零部件夹紧装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的中间设置有滑槽(12),所述滑槽(12)的两端分别滑动连接有夹紧块二(14)、夹紧块一(13),所述夹紧块二(14)的中间连接有螺杆二(16),所述螺杆二(16)穿过安装座二(18)的中心,所述螺杆二(16)的末端连接有手轮二(20),所述夹紧块一(13)的中间连接有螺杆一(15),所述螺杆一(15)穿过安装座一(17),所述螺杆一(15)的末端连接有手轮一(19),所述安装座二(18)、安装座一(17)分别固设在所述底座(1)两端的上表面上;所述底座(1)两端的下表面分别固设有支撑柱一(2)、支撑柱二(3),所述支撑柱一(2)的下表面连接有防滑垫一(4),所述支撑柱一(2)的下端侧面上固设有转动轴一(6),所述转动轴一(6)连接有连接杆一(8),所述连接杆一(8)连接万向轮一(10);所述支撑柱二(3)的下表面连接有防滑垫二(5),所述支撑柱二(3)的下端侧面上固设有转动轴二(7),所述转动轴二(7)连接有连接杆二(9),所述连接杆二(9)连接万向轮二(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件夹紧装置,其特征在于,所述螺杆二(16)、手轮二(20)之间和所述螺杆一(15)、手轮一(19)之间均为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件夹紧装置,其特征在于,所述安装座一(17)、安装座二(18)的中心均设置有内螺纹孔,所述螺杆一(15)、螺杆二(16)的表面均设置有外螺纹,所述内螺纹孔、外螺纹的几何尺寸相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件夹紧装置,其特征在于,所述防滑垫一(4)、防滑垫二(5)均为橡胶防滑垫。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件夹紧装置,其特征在于,所述夹紧块一(13)、夹紧块二(14)的内侧表面均设置有缓冲垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件夹紧装置,其特征在于,所述底座(1)与所述支撑柱一(2)、支撑柱二(3)之间均为焊接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件夹紧装置,其特征在于,所述底座(1)、支撑柱一(2)、支撑柱二(3)均为碳素结构钢。
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