[实用新型]一种航空运输的移动式行李运载装置

权利要求书

1.一种航空运输的移动式行李运载装置，包括运载车（1），其特征在于，所述运载车（1）的顶部外壁一角处设有驾驶仓（2），且运载车（1）的顶部外壁中部设有电动牵引滑轨（16），所述电动牵引滑轨（16）的内壁滑动连接有升降杆（5），且升降杆（5）的顶部外壁滑动连接有固定架（4），所述固定架（4）的顶部外壁固定连接有输送带组件（6），所述输送带组件（6）包括主动轮（15）、从动轮（11）、防滑钢带（10）和伺服电机（14），且主动轮（15）通过防滑钢带（10）和从动轮（11）的外壁之间形成传动配合，所述伺服电机（14）的输出轴连接在主动轮（15）的内壁上，所述主动轮（15）、从动轮（11）的轴心之间固定连接有同一个轴连接架（13），且轴连接架（13）的中部外壁和固定架（4）相连接，所述轴连接架（13）的底端外壁通过轴连接有角度调节液压缸（12），且角度调节液压缸（12）的非活塞杆一端固定连接在运载车（1）的端部外边上，所述运载车（1）位于输送带组件（6）的两侧均设有工具箱（7）。

2.根据权利要求1所述的一种航空运输的移动式行李运载装置，其特征在于，所述运载车（1）的顶部外壁靠近电动牵引滑轨（16）的一侧连接有驱动电机，且驱动电机的输出轴连接有驱动丝杠，所述升降杆（5）的底端外壁固定连接有滑动件，且驱动丝杠的外壁通过螺纹传动啮合在滑动件的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种航空运输的移动式行李运载装置，其特征在于，所述运载车（1）的一端外壁设有前杠（3），且运载车（1）的另一端外壁设有后杠。

4.根据权利要求3所述的一种航空运输的移动式行李运载装置，其特征在于，所述前杠（3）和后杠的底端外壁均对称分布有障碍传感器，所述运载车（1）的两侧外壁均固定有警示灯（9），且警示灯（9）和障碍传感器之间通过电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种航空运输的移动式行李运载装置，其特征在于，所述工具箱（7）的底端内壁设有隔层，且隔层的内壁固定卡接有牵拉杆（8）。

6.根据权利要求4所述的一种航空运输的移动式行李运载装置，其特征在于，所述后杠和工具箱（7）的外壁均对称分布有拉杆固定孔，且牵拉杆（8）的端部通过螺纹连接在拉杆固定孔的内壁上。

7.根据权利要求1所述的一种航空运输的移动式行李运载装置，其特征在于，所述电动牵引滑轨（16）、伺服电机（14）和角度调节液压缸（12）均连接有开关，且开关通过导线连接有PLC控制器。