[实用新型]一种航空运输的移动式行李运载装置

说明书

本实用新型公开了一种航空运输的移动式行李运载装置，包括运载车，所述运载车的顶部外壁一角处设有驾驶仓，且运载车的顶部外壁中部设有电动牵引滑轨，所述电动牵引滑轨的内壁滑动连接有升降杆，且升降杆的顶部外壁滑动连接有固定架，所述固定架的顶部外壁固定连接诶有输送带组件，所述输送带组件包括主动轮、从动轮、防滑钢带和伺服电机。本实用新型的中置输送带组件，利用升降杆可调节整体组件高度，尾部通过角度调节液压缸实现组件的两端高度差，进而适用不同的行李拖拽车高度和机型行李仓高度，工具箱和尾杠均可安装牵拉杆，通过牵拉杆对称拖拉空车斗，可与拖拽车之间相互配合，提高机场行李物流路径的高效经济性。

技术领域

本实用新型涉及航空运输技术领域，尤其涉及一种航空运输的移动式行李运载装置。

背景技术

机场行李搬运是机场服务的一个重要组成部分，由于机场行李都是需要进行托运的，在旅行的过程中，行李在机场需要较长距离的上机搬运，需要机场人员将行李搬至行李运输架上，输送至机仓的行李仓中码放。

现有移动式行李运载装置中有行李拖拽车、行李输送车等，行李输送车的输送组件高度调节和角度调节不便捷，不能适用不同的行李拖拽车和机型行李仓高度，影响行李运输安全性，同时很多时候行李拖拽车回程作业后的空车斗需要托运，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种航空运输的移动式行李运载装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种航空运输的移动式行李运载装置，包括运载车，所述运载车的顶部外壁一角处设有驾驶仓，且运载车的顶部外壁中部设有电动牵引滑轨，所述电动牵引滑轨的内壁滑动连接有升降杆，且升降杆的顶部外壁滑动连接有固定架，所述固定架的顶部外壁固定连接诶有输送带组件，所述输送带组件包括主动轮、从动轮、防滑钢带和伺服电机，且主动轮通过防滑钢带和从动轮的外壁之间形成传动配合，所述伺服电机的输出轴连接在主动轮的内壁上，所述主动轮、从动轮的轴心之间固定连接有同一个轴连接架，且轴连接架的中部外壁和固定架相连接，所述轴连接架的底端外壁通过轴连接有角度调节液压缸，且角度调节液压缸的非活塞杆一端固定连接在运载车的端部外边上，所述运载车位于输送带组件的两侧均设有工具箱。

作为本实用新型进一步的方案，所述运载车的顶部外壁靠近电动牵引滑轨的一侧连接有驱动电机，且驱动电机的输出轴连接有驱动丝杠，所述升降杆的底端外壁固定连接有滑动件，且驱动丝杠的外壁通过螺纹传动啮合在滑动件的内壁上。

作为本实用新型进一步的方案，所述运载车的一端外壁设有前杠，且运载车的另一端外壁设有后杠。

作为本实用新型进一步的方案，所述前杠和后杠的底端外壁均对称分布有障碍传感器，所述运载车的两侧外壁均固定有警示灯，且警示灯和障碍传感器之间通过电性连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述工具箱的底端内壁设有隔层，且隔层的内壁固定卡接有牵拉杆。

作为本实用新型进一步的方案，所述后杠和工具箱的外壁均对称分布有拉杆固定孔，且牵拉杆的端部通过螺纹连接在拉杆固定孔的内壁上。

作为本实用新型进一步的方案，所述电动牵引滑轨、伺服电机和角度调节液压缸均连接有开关，且开关通过导线连接有PLC控制器。

本实用新型的有益效果为：

1.本航空运输的移动式行李运载装置通过平板式运载车进行托运装载，中置输送带组件，输送组件的中部利用升降杆可调节整体组件高度，尾部通过角度调节液压缸实现组件的两端高度差，进而适用不同的行李拖拽车高度和机型行李仓高度，调节更加便捷；

2.本航空运输的移动式行李运载装置的尾部两侧工具箱和尾杠均可安装牵拉杆，通过牵拉杆对称拖拉空车斗，可与拖拽车之间相互配合，提高机场行李物流路径的高效经济性。