[实用新型]一种耐热钢涡壳进气法兰冒口优化结构有效
| 申请号： | 202020676502.7 | 申请日： | 2020-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN212070324U | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 陈大帅;刘松奇;齐晓波;张昭;谢会豪;李稳坤;冯丽 | 申请（专利权）人： | 南阳飞龙汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/08 | 分类号： | B22C9/08;B22C9/24;B22C9/02 |
| 代理公司： | 郑州知己知识产权代理有限公司 41132 | 代理人： | 杨小燕 |
| 地址： | 474350 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐热钢 涡壳进气 法兰 冒口 优化结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种耐热钢涡壳进气法兰冒口优化结构，其特征在于：包括耐热钢涡壳铸型，所述耐热钢涡壳铸型的进气法兰两侧分别设置一冒口颈，两所述冒口颈上均设置一冒口，两所述冒口颈上设置冒口补砂芯。
2.如权利要求1所述的耐热钢涡壳进气法兰冒口优化结构，其特征在于：所述冒口补砂芯安装在所述耐热钢涡壳铸型的进气法兰上，所述冒口补砂芯两侧设有供两所述冒口穿出的通孔。
3.如权利要求1所述的耐热钢涡壳进气法兰冒口优化结构，其特征在于：两所述冒口颈、两所述冒口与所述耐热钢涡壳铸型一体成型。
4.如权利要求1所述的耐热钢涡壳进气法兰冒口优化结构，其特征在于：两所述冒口颈相互独立，互不相连。
5.如权利要求1所述的耐热钢涡壳进气法兰冒口优化结构，其特征在于：所述耐热钢涡壳铸型为覆膜砂制件。
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