[实用新型]一种便于拆卸更换的万向轮有效
申请号: | 202020677185.0 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212353464U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 廖银才 | 申请(专利权)人: | 四川阿迪曼尔皮具服饰有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;A45C5/14;A45C13/38 |
代理公司: | 成都启慧金舟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51299 | 代理人: | 何媛 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 更换 万向轮 | ||
1.一种便于拆卸更换的万向轮,包括轮座(2)、支架(4)和滚轮(7),轮座(2)与行李箱连接,其特征在于,所述支架(4)包括轴套部(401)和支脚部(402),支脚部(402)位于轴套部(401)一侧并斜向下支出,滚轮(7)安装在支脚部(402)下端,轮座(2)设有用于与轴套部(401)可拆卸连接的安装位(201);
所述轴套部(401)设有与其同轴的轴心孔(403),轴心孔(403)贯通轴套部(401)上下两面,轴心孔(403)中套接有竖轴(3),竖轴(3)上部与安装位(201)连接固定,竖轴(3)下部套接在轴套部(401)的轴心孔(403)中,竖轴(3)与轴套部(401)可拆卸连接,且轴套部(401)能够以竖轴(3)下部为轴心任意转动。
2.根据权利要求1所述的便于拆卸更换的万向轮,其特征在于,所述竖轴(3)的外圆柱面上设有与其同轴的固定挡环(301),固定挡环(301)位于安装位(201)和轴套部(401)之间,竖轴(3)下端设有用于将轴套部(401)限定在竖轴(3)下部的可拆卸限位机构。
3.根据权利要求2所述的便于拆卸更换的万向轮,其特征在于,所述可拆卸限位机构包括紧固螺钉(6)和下垫圈(5),竖轴(3)下端设有外径小于竖轴(3)的限位台阶(303),下垫圈(5)套接在限位台阶(303)上,下垫圈(5)的外径大于轴心孔(403)的内径;所述竖轴(3)下部设有螺纹盲孔(305),以及与螺纹盲孔(305)螺接的紧固螺钉(6),下垫圈(5)被紧固螺钉(6)的螺帽端紧固在限位台阶(303)上。
4.根据权利要求3所述的便于拆卸更换的万向轮,其特征在于,所述轴套部(401)下端面设有与轴心孔(403)同轴的台阶孔Ⅲ(404),紧固螺钉(6)的螺帽端位于台阶孔Ⅲ(404)中。
5.根据权利要求2所述的便于拆卸更换的万向轮,其特征在于,所述安装位(201)下面设有台阶孔Ⅰ(207),轴套部(401)上端插入台阶孔Ⅰ(207),台阶孔Ⅰ(207)中部设有与其同轴的沉孔(206),固定挡环(301)套接在沉孔(206)中。
6.根据权利要求2或5所述的便于拆卸更换的万向轮,其特征在于,所述竖轴(3)的上端为铆管段(302),铆管段(302)上套接有上垫圈(1),铆管段(302)上端向外侧翻卷紧固上垫圈(1),上垫圈(1)与固定挡环(301)夹紧轮座(2)的安装位(201)。
7.根据权利要求6所述的便于拆卸更换的万向轮,其特征在于,所述安装位(201)上面设有台阶孔Ⅱ(208),上垫圈(1)位于台阶孔Ⅱ(208)中。
8.根据权利要求1所述的便于拆卸更换的万向轮,其特征在于,所述轮座(2)上面设有用于通过螺丝钉与行李箱连接的空心柱(204),以及若干用于提升轮座(2)强度的加强筋(203)。
9.根据权利要求8所述的便于拆卸更换的万向轮,其特征在于,所述轮座(2)上面还设有用于通过螺丝钉与行李箱连接的安装通孔(202)。
10.根据权利要求1或9所述的便于拆卸更换的万向轮,其特征在于,所述支脚部(402)下端安装有一个或两个滚轮(7),滚轮(7)通过中空钉(10)和轴承(8)连接在支脚部(402)下端;所述滚轮(7)外侧设有轮盖(9),轮盖(9)内侧的边沿处均布有至少三个弹性卡齿(901),弹性卡齿(901)卡固在滚轮(7)内侧。
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