[实用新型]一种用于汽车测试的传感器自调平支架

权利要求书

1.一种用于汽车测试的传感器自调平支架，其特征在于，所述支架包括固定基座(1)、调节机构(2)、防护机构(3)和防脱滚轮(4)；所述固定基座(1)固定在车辆引擎盖表面；所述防护机构(3)悬置于车头前方；所述防脱滚轮(4)的两端通过基座固定螺钉(4.3)与固定基座(1)连接；所述调节机构(2)的一端通过旋转副与固定基座(1)连接并通过旋转副调节螺钉(2.7)固定，另一端通过防护机构紧固螺钉(2.4)与防护机构(3)连接；所述防脱滚轮(4)固定在引擎盖上。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车测试的传感器自调平支架，其特征在于，所述固定基座(1)包括固定底板(1.1)、吸盘(1.2)和吸盘紧固螺钉(1.3)；所述固定底板(1.1)的下端通过吸盘紧固螺钉(1.3)固定有吸盘(1.2)；所述吸盘(1.2)的下端固定在车辆引擎盖表面。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车测试的传感器自调平支架，其特征在于，所述吸盘(1.2)为橡胶材质。

4.据权利要求1所述的一种用于汽车测试的传感器自调平支架，其特征在于，所述调节机构(2)包括设置在防护外壳A(2.9)和防护外壳B(2.10)内部的Z轴旋转主体(2.1)、X轴旋转主体(2.2)、Y轴旋转主体(2.3)、旋转副紧固螺钉(2.5)、轴承限位轴(2.6)和轴承(2.8)；所述轴承限位轴(2.6)、旋转副紧固螺钉(2.5)和轴承(2.8)构成旋转副；所述Z轴旋转主体(2.1)的一端与固定基座(1)通过旋转副连接；所述Z轴旋转主体(2.1)的另一端通过旋转副和X轴旋转主体(2.2)的一端连接；所述X轴旋转主体(2.2)的另一端的两侧和Y轴旋转主体(2.3)通过旋转副连接。

5.据权利要求4所述的一种用于汽车测试的传感器自调平支架，其特征在于，所述Y轴旋转主体(2.3)开有便于微调和防护机构(3)的相对位置的U型槽。

6.据权利要求4所述的一种用于汽车测试的传感器自调平支架，其特征在于，所述轴承限位轴(2.6)的长度大于轴承(2.8)的厚度。

7.据权利要求4所述的一种用于汽车测试的传感器自调平支架，其特征在于，所述防护机构(3)包括防尘罩(3.1)、激光雷达(3.2)、激光雷达固定座(3.3)、毫米波雷达防护外壳(3.4)、毫米波雷达(3.5)和传感器固定底板(3.6)；所述防尘罩(3.1)与Y轴旋转主体(2.3)连接；所述激光雷达(3.2)固定在激光雷达固定座(3.3)上；所述激光雷达固定座(3.3)的下方设置有导水槽；所述毫米波雷达防护外壳(3.4)固定在激光雷达固定座(3.3)的下方；所述毫米波雷达(3.5)固定在毫米波雷达防护外壳(3.4)内；所述防尘罩(3.1)、激光雷达固定座(3.3)和毫米波雷达防护外壳(3.4)均固定在传感器固定底板(3.6)上。

8.据权利要求7所述的一种用于汽车测试的传感器自调平支架，其特征在于，所述激光雷达(3.2)与激光雷达固定座(3.3)之间设置有间隙。

9.据权利要求3所述的一种用于汽车测试的传感器自调平支架，其特征在于，所述防脱滚轮(4)包括含有轴承的滚轮(4.1)、滚轮基座(4.2)和基座固定螺钉(4.3)；所述含有轴承的滚轮(4.1)的两端通过滚轮基座(4.2)和基座固定螺钉(4.3)与固定底板(1.1)连接。

10.据权利要求1所述的一种用于汽车测试的传感器自调平支架，其特征在于，所述防脱滚轮(4)通过棘轮绑带固定在引擎盖上。