[实用新型]用于电动汽车的充电器组件及充电器插头过温保护系统

说明书

本实用新型提供了一种用于电动汽车的充电器组件及充电器插头过温保护系统。用于电动汽车的充电器插头过温保护系统包括：温敏通断装置，设置于充电器插头中以在所述充电器插头内部温度异常时断开用于给电动汽车充电的供电回路，所述温敏通断装置包括温控开关和保护电阻；以及控制装置，设置于与所述充电器插头电连接的控制盒中，所述控制装置与电动汽车的车载充电单元电连接，所述控制装置包括控制器和受所述控制器控制的第一继电器和第二继电器。根据本实用新型，能够在充电过程中实现过温保护的同时，有效地防止由于反复过温引起的安全性问题。

技术领域

本实用新型涉及用于电动汽车的充电器组件及充电器插头过温保护系统。

背景技术

随着日益严重的环境及能源问题，世界各国均开始重视并大力发展新能源汽车产业，因为新能源汽车具有能源利用效率高的优势，能有效减少对石油等资源的依赖，降低汽车行业的碳排放，并减少对环境的污染。

在新能源汽车的开发中，电动汽车随着供电网络能力提升，得到了快速发展。电动汽车的随车充电装置是电动汽车能源补给的重要来源。但是，在充电过程中，可能由于充电装置的充电插头接触不良等原因导致过温而引发火灾，若无法及时有效的进行相应的保护，易造成人身和设备的伤害。

在现有的解决方案中，通常采用常闭型温控开关来实现过温保护。但是，根据温控开关本身的控制方式，容易出现因为温度的反复变化使得充电系统反复关断及恢复的情况，这会造成充电器损坏，充电过程依然存在发生火灾的风险，由此现有的解决方案依然存在安全隐患。

因此，希望提出一种技术方案来解决现有技术中的上述问题。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述问题，本实用新型旨在提供一种改进的电动汽车充电器插头过温保护的技术方案，其能够在充电过程中实现过温保护的同时，有效地防止由于反复过温引起的安全性问题。

为此，根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于电动汽车的充电器插头过温保护系统，其包括：温敏通断装置，设置于充电器插头中以在所述充电器插头内部温度异常时断开用于给电动汽车充电的供电回路，所述温敏通断装置包括温控开关和保护电阻；以及控制装置，设置于与所述充电器插头电连接的控制盒中，所述控制装置与电动汽车的车载充电单元电连接，所述控制装置包括控制器和受所述控制器控制的第一继电器和第二继电器，其中，所述温控开关的输入端连接交流电源，所述温控开关的输出端连接所述控制器的供电输入端；所述保护电阻的一端连接所述温控开关的输入端，另一端连接所述控制器的保护输入端；并且所述温控开关、所述第一继电器和所述第二继电器依次串联连接在所述供电回路上。

根据一种可行的实现方式，所述第一继电器的输入端连接所述温控开关的输出端，所述第一继电器的输出端连接所述控制器的供电输出端，并且所述第一继电器的控制端连接所述控制器的第一控制输出端。

根据一种可行的实现方式，所述第二继电器的输入端连接所述第一继电器的输出端，所述第二继电器的输出端连接所述车载充电单元的充电接口，并且所述第二继电器的控制端连接所述控制器的第二控制输出端。

根据一种可行的实现方式，所述充电器插头过温保护系统还包括第一电压采样点，所述第一电压采样点位于所述温控开关的输出端与所述控制器的供电输入端之间；并且所述第一电压采样点处的电压值表示所述温控开关的连通状态或断开状态。

根据一种可行的实现方式，所述充电器插头过温保护系统还包括第二电压采样点，所述第二电压采样点位于所述控制器的供电输出端与所述第二继电器的输入端之间；并且所述第二电压采样点处的电压值表示所述第二继电器的连通状态或断开状态。

根据一种可行的实现方式，所述保护电阻的电阻值是能够调节的。

根据一种可行的实现方式，所述控制器的工作电压范围为 60VAC～280VAC。