[实用新型]穿梭车的轨道支撑装置及轨道有效
| 申请号： | 202020681382.X | 申请日： | 2020-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN212333783U | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 滕旭辉;林树茂;倪志强;岳森峰;罗先良 | 申请（专利权）人： | 北京起重运输机械设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B65G35/00 | 分类号： | B65G35/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩世虹 |
| 地址： | 100007 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 穿梭 轨道 支撑 装置 | ||
1.一种穿梭车的轨道支撑装置，其特征在于，包括：
底座(100)，固定安装于地面；
安装座(102)，通过调节组件(104)安装于所述底座(100)，所述安装座(102)的侧部用于安装轨道的第一侧板(106)；
支撑件(108)，安装于所述安装座(102)，所述支撑件(108)用于安装轨道的第二侧板(110)；
所述第一侧板(106)与所述第二侧板(110)相互垂直。
2.根据权利要求1所述的穿梭车的轨道支撑装置，其特征在于，所述调节组件(104)包括：
螺杆(112)，所述螺杆(112)的两端分别与所述底座(100)以及所述安装座(102)螺纹配合；
调节螺母(114)，固定连接在所述螺杆(112)上；
第一锁紧螺母(116)，穿设在所述螺杆(112)上且位于所述调节螺母(114)上方，所述锁紧螺母与所述安装座(102)的外表面贴合；
第二锁紧螺母(118)，穿设在所述螺杆(112)上且与所述安装座(102)的内表面贴合。
3.根据权利要求1所述的穿梭车的轨道支撑装置，其特征在于，所述支撑件(108)包括：
第一支撑板(120)，通过第一螺栓与所述安装座(102)固定连接；
第二支撑板(122)，与所述第一支撑板(120)垂直且通过第二螺栓与所述第二侧板(110)固定连接。
4.根据权利要求3所述的穿梭车的轨道支撑装置，其特征在于，所述第一螺栓与所述安装座(102)之间以及所述第二螺栓与所述第二支撑板(122)之间设置有弹簧垫圈(124)。
5.根据权利要求1所述的穿梭车的轨道支撑装置，其特征在于，所述第一侧板(106)朝向远离所述第二侧板(110)的一侧形成有第一翻折边(126)，所述第一翻折边(126)扣接在所述安装座(102)的顶部。
6.根据权利要求1所述的穿梭车的轨道支撑装置，其特征在于，所述第二侧板(110)朝向远离所述安装座(102)的一侧形成有向上翻折的第二翻折边(128)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的穿梭车的轨道支撑装置，其特征在于，还包括：
横梁(130)，所述横梁(130)的两端分别与两个所述安装座(102)固定连接。
8.一种穿梭车的轨道，其特征在于，包括轨道以及如权利要求1至7中任一项所述的穿梭车的轨道支撑装置。
9.根据权利要求8所述的穿梭车的轨道，其特征在于，沿所述轨道的长度方向，间隔地设置有多个所述穿梭车的轨道支撑装置。
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B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件，如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体，如输送带的，此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封闭通路移动的荷载运载体，并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列，如许多皮带区段，这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
