[实用新型]穿梭车的轨道支撑装置及轨道有效
申请号: | 202020681382.X | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212333783U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 滕旭辉;林树茂;倪志强;岳森峰;罗先良 | 申请(专利权)人: | 北京起重运输机械设计研究院有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩世虹 |
地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 穿梭 轨道 支撑 装置 | ||
本实用新型涉及物流仓储技术领域,尤其涉及穿梭车的轨道支撑装置及轨道。穿梭车的轨道支撑装置,包括底座,固定安装于地面;安装座,通过调节组件安装于底座,安装座的侧部用于安装轨道的第一侧板;支撑件,安装于安装座,支撑件用于安装轨道的第二侧板;第一侧板与第二侧板相互垂直。本实用新型实施例提供的穿梭车的轨道支撑装置,将轨道的第一侧板和第二侧板分别固定安装在安装座和支撑件上,再通过调节组件将安装座和底座连接,能够通过对调节组件的调节来调整安装座和底座之间的间距,进而能够灵活地调节轨道的高度,达到穿梭车运行所需要的精度。
技术领域
本实用新型涉及物流仓储技术领域,尤其涉及穿梭车的轨道支撑装置及轨道。
背景技术
随着物流仓储行业的飞速发展,加上智能制造、无人化操作等技术的助力,如何充分利用仓库空间,提高仓储的利用率是目前行业的普遍要求。而应用四向穿梭车的密集立库,正是在这一趋势下的良好应用;一方面提高了储存率,另一方面提高了作业效率,但对设备的安装也提出了较高的要求。四向穿梭车轨道的安装就是其中关键的技术,轨道安装精度达不到直接影响到设备的正常运行进而影响了作业效率。轨道安装一方面是货架区域内部的轨道安装,另一方面是货架区域外作业区的轨道安装;货架区域内的安装由于依托货架,而货架本身的安装精度较高,因此可以保障安装精度,而货架区域外作业区没有货架作为安装基础,所以很难保证安装精度。传统的轨道是利用型材直接作为轨道,直接对型材进行调节,调节精度有限,往往达不到四向穿梭车运行所需要的精度。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种穿梭车的轨道支撑装置,能够灵活地调节轨道的高度,达到穿梭车运行所需要的精度。
本实用新型第一方面实施例提供一种穿梭车的轨道支撑装置,包括:
底座,固定安装于地面;
安装座,通过调节组件安装于所述底座,所述安装座的侧部用于安装轨道的第一侧板;
支撑件,安装于所述安装座,所述支撑件用于安装轨道的第二侧板;
所述第一侧板与所述第二侧板相互垂直。
根据本实用新型的一个实施例,所述调节组件包括:
螺杆,所述螺杆的两端分别与所述底座以及所述安装座螺纹配合;
调节螺母,固定连接在所述螺杆上;
第一锁紧螺母,穿设在所述螺杆上且位于所述调节螺母上方,所述锁紧螺母与所述安装座的外表面贴合;
第二锁紧螺母,穿设在所述螺杆上且与所述安装座的内表面贴合。
根据本实用新型的一个实施例,所述支撑件包括:
第一支撑板,通过第一螺栓与所述安装座固定连接;
第二支撑板,与所述第一支撑板垂直且通过第二螺栓与所述第二侧板固定连接。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一螺栓与所述安装座之间以及所述第二螺栓与所述第二支撑板之间设置有弹簧垫圈。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一侧板朝向远离所述第二侧板的一侧形成有第一翻折边,所述第一翻折边扣接在所述安装座的顶部。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二侧板朝向远离所述安装座的一侧形成有向上翻折的第二翻折边。
根据本实用新型的一个实施例,还包括:
横梁,所述横梁的两端分别与两个所述安装座固定连接。
本实用新型第二方面实施例提供一种穿梭车的轨道,包括轨道以及如前所述的穿梭车的轨道支撑装置。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进