[实用新型]一种重卡发动机悬置支架有效
| 申请号： | 202020684289.4 | 申请日： | 2020-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN212022300U | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 刘建立;王向卫;刘建伟;马江云;高策;于泽 | 申请（专利权）人： | 福星东联（北京）科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102299 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 支架 | ||
1.一种重卡发动机悬置支架，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)中部开有第一卡槽(2)，所述第一卡槽(2)槽底面开有第二卡槽(3)，所述第二卡槽(3)槽底面固定安装有固定座(4)，所述固定座(4)上端部活动插接有活动座(6)，所述活动座(6)左右下端部设有复位弹簧(5)，所述活动座(6)上端部固定焊接有连接套(12)，所述连接套(12)上活动插接有连接杆(11)，所述连接杆(11)前端部固定焊接有限位板(7)，所述限位板(7)后端面呈环形均匀设有限位块(10)，所述连接套(12)前端面设有弧形滑槽(8)，所述弧形滑槽(8)上呈环形设有导向槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种重卡发动机悬置支架，其特征在于：所述限位块(10)活动连接于导向槽(9)和弧形滑槽(8)内，所述导向槽(9)和弧形滑槽(8)内腔相通。
3.根据权利要求1所述的一种重卡发动机悬置支架，其特征在于：所述活动座(6)和固定座(4)截面均为方形，且活动座(6)和固定座(4)均设于第二卡槽(3)内。
4.根据权利要求1所述的一种重卡发动机悬置支架，其特征在于：所述连接套(12)活动连接于第二卡槽(3)槽内，且连接套(12)中部活动套接有连接杆(11)。
5.根据权利要求1所述的一种重卡发动机悬置支架，其特征在于：所述限位块(10)截面呈“T”字形，且限位块(10)呈环形设于连接杆(11)外侧。
6.根据权利要求1所述的一种重卡发动机悬置支架，其特征在于：所述限位板(7)设于支撑架(1)前端部，且限位板(7)和连接杆(11)纵截面均呈圆形。
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