[实用新型]集装箱悬挂系统

说明书

本实用新型涉及一种集装箱悬挂系统，包括对集装箱进行夹持的夹持组件及控制夹持组件升降的升降组件，夹持组件设置于升降组件下方，升降组件包括固定板及升降板，升降板位于固定板下方，固定板穿设有升降杆，升降杆包括两个设置于固定板一对对角处的两根升降螺杆及设置于固定板另一对对角处的两根升降导杆，两根升降导杆底部转动连接于升降板，两跟升降螺杆其中一根底部转动连接于升降板且另一根底部固定连接有升降电机，升降电机固定于升降板底面，两根升降螺杆位于固定板与升降板之间的部分在同一水平高度设置有同步轮，两个同步轮包覆设置有同步带。本实用新型具有提高集装箱在悬挂过程中的稳定性的效果。

技术领域

本实用新型涉及集装箱搬运技术领域，具体涉及一种集装箱悬挂系统。

背景技术

集装箱，英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱在运输过程中从一个运输工具转移至另一个运输工具时往往需要对集装箱进行起吊悬挂并安放置目标运输工具。集装箱在起吊悬挂过程中常常依靠绳索的吊钩，集装箱易发生摆动，从而导致集装箱可能会脱落。

为解决上述问题，授权公告号为CN209667070U的中国专利公开了一种悬挂式集装箱运输系统，其包括运输车、伸缩臂、夹紧板、卷扬机和升降索，伸缩臂设置在运输车上，伸缩臂上设置夹紧板，夹紧板配合伸缩壁能够将集装箱夹紧固定，卷扬机设置在所述横向伸缩臂上，卷扬机能够控制升降索上升或下降。

上述专利通过伸缩臂及夹紧板将集装箱夹紧，但是其升降仍然通过卷扬机与绳索进行，使得集装箱在移动过程中仍然会产生晃动，即集装箱在起吊悬挂过程中的稳定性较低。

实用新型内容

为解决上述现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种集装箱悬挂系统，旨在提高集装箱在悬挂过程中的稳定性。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种集装箱悬挂系统，包括对集装箱进行夹持的夹持组件及控制夹持组件升降的升降组件，所述夹持组件设置于所述升降组件下方，所述升降组件包括固定板及升降板，所述升降板位于所述固定板下方，固定板穿设有升降杆，升降杆包括两个设置于固定板一对对角处的两根升降螺杆及设置于固定板另一对对角处的两根升降导杆，两根升降导杆底部转动连接于升降板，两跟升降螺杆其中一根底部转动连接于升降板且另一根底部固定连接有升降电机，升降电机固定于升降板底面，升降电机的转轴转动穿过所述升降板且与升降螺杆同轴固定连接，两根升降螺杆位于固定板与升降板之间的部分在同一水平高度设置有同步轮，两个同步轮包覆设置有同步带。

通过采用上述技术方案，在对升降板进行升降时，升降电机驱动一根升降螺杆转动，另一根升降螺杆在同步轮与同步带的驱动下进行同步转动，进而驱使升降板升降，两根导向杆在升降板升降时配合固定板对升降板的升降进行导向。通过这种刚性升降的方式，升降板在升降时升降稳定而不会产生晃动或摇摆，进而提高集装箱在升降时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述升降杆的顶部固定设置有限制升降板下降距离的限位板。

通过采用上述技术方案，在升降杆驱使升降板下降过程中，限位板会随着升降板远离固定板而靠近固定板，当升降板过度下降，升降杆将受到限位板的限位作用而无法继续转动，从而防止升降杆过度转动而脱离固定板造成事故，由此提高升降组件的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述夹持组件包括第一驱动杆、螺纹连接于第一驱动杆以夹持集装箱的两个第一夹板、第二驱动杆及螺纹连接于第二驱动杆以夹持集装箱的两个第二夹板，所述第一驱动杆与第二驱动杆在竖直方向上错位设置，所述升降板底面固定设置有用于安装第一驱动杆的两个第一安装板及用于安装第二驱动杆的两个第二安装板。

通过采用上述技术方案，第一驱动杆转动驱使两个第一夹板对集装箱进行夹持，同时第二驱动杆转动驱使两个第二夹板对集装箱进行夹持，集装箱同时受第一夹板和第二夹板的夹持而稳定，进而使得升降板在移动过程中更加稳定。