[实用新型]油位监测装置有效
申请号: | 202020685357.9 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212082515U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 朱春明;梁任雪;刘兆萄 | 申请(专利权)人: | 南京智鹤电子科技有限公司 |
主分类号: | G01F23/14 | 分类号: | G01F23/14 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 崔金 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 监测 装置 | ||
1.一种油位监测装置,其特征在于,该油位监测装置沉积在油箱底部,该油位监测装置包括:
壳体,一侧设有检测通道;
油位检测模组,包括用于检测油液压力的气压传感器和用于根据所述油液压力确定油位高度的电源电路模块,所述电源电路模块固定在所述壳体内部,所述气压传感器安装在所述电源电路模块上,所述检测通道的一端与所述气压传感器的检测端连通,所述检测通道另一端与所述壳体外部连通;
柔性连接件,一端与所述壳体连接,另一端与所述油箱的进油口连接。
2.根据权利要求1所述的油位监测装置,其特征在于,该油位监测装置还包括防腐蚀胶体;
所述壳体包括主壳和端盖,所述主壳与所述端盖密封连接,所述防腐蚀胶体和所述电源电路模块均位于所述主壳内,且所述电源电路模块包裹密封在所述防腐蚀胶体内。
3.根据权利要求2所述的油位监测装置,其特征在于,该壳体还包括缓冲盖板,所述缓冲盖板与所述主壳连接,所述气压传感器的检测端位于所述缓冲盖板的下方,所述缓冲盖板的内壁设有至少一个缓冲槽,所述缓冲槽包括至少一个弯折段,所述缓冲槽的一端与所述检测通道连通,所述缓冲槽的另一端与所述壳体外部连通。
4.根据权利要求3所述的油位监测装置,其特征在于,所述缓冲盖板的内壁设有2-6个所述缓冲槽。
5.如权利要求3所述的油位监测装置,其特征在于,每个所述缓冲槽包括4-8个所述弯折段。
6.如权利要求3所述的油位监测装置,其特征在于,该油位监测装置还包括密封环、密封胶体和热缩套管;
所述密封环套设在所述主壳的检测通道上,所述热缩套管和所述密封胶体均位于所述密封环中,且所述密封胶体位于所述密封环和所述热缩套管之间,所述热缩套管的一端与所述气压传感器的检测端连通,另一端与所述缓冲槽连通。
7.根据权利要求3所述的油位监测装置,其特征在于,还包括配重块,所述配重块可拆卸连接在所述主壳上,所述配重块和所述缓冲盖板分别位于所述主壳的两侧。
8.根据权利要求2所述的油位监测装置,其特征在于,所述主壳的设置有呈阶梯状的第一连接部,所述端盖设置有与第一连接部对应的呈阶梯状的第二连接部,所述第二连接部套设在第一连接部上,以使第一连接部和第二连接部密封连接。
9.根据权利要求2所述的油位监测装置,其特征在于,所述主壳的内壁与所述端盖的内壁之间的连接缝隙与所述防腐蚀胶体相连,以使所述防腐蚀胶体对所述连接缝隙进行密封。
10.根据权利要求2所述的油位监测装置,其特征在于,所述端盖上设有通气孔、堵头和平压腔室,所述平压腔室位于所述端盖内,所述通气孔的第一端连通所述平压腔室,所述堵头封堵所述通气孔的第二端,以使所述堵头将所述通气孔的第二端与所述端盖外部隔离。
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