[实用新型]一种座舱双向摇摆分离式推杆挂脱钩机构有效
申请号: | 202020686003.6 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212117609U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 陈柏全;于钦洋;王越恒 | 申请(专利权)人: | 深圳市维骏文化旅游科技有限公司 |
主分类号: | A47C1/12 | 分类号: | A47C1/12;A47C7/00;A63J5/00;A63J25/00 |
代理公司: | 深圳市深软翰琪知识产权代理有限公司 44380 | 代理人: | 吴雅丽 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区桃源街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座舱 双向 摇摆 分离 推杆 脱钩 机构 | ||
1.一种座舱双向摇摆分离式推杆挂脱钩机构,用于座舱铰接固定于可旋转的平台上且在重力作用座舱以转动中心自由转动到铅垂状态的飞行影院,其特征在于,包括穿设固定于所述平台的具有伸缩杆的电动缸、与所述座舱底部铰接的弧形曲臂、固定于所述伸缩杆末端的具有弧形钩槽的挂钩、铰接于所述弧形曲臂的一端配合卡入所述钩槽的挂扣销、控制所述挂扣销钩入和脱离所述钩槽的挂脱钩控制装置。
2.根据权利要求1所述的一种座舱双向摇摆分离式推杆挂脱钩机构,其特征在于:所述弧形曲臂的数目为两个,两所述弧形曲臂分别铰接固定于所述座舱底部两端,两所述弧形曲臂分别设置有第一销孔,所述挂扣销穿设两所述第一销孔。
3.根据权利要求2所述的一种座舱双向摇摆分离式推杆挂脱钩机构,其特征在于:所述弧形曲臂与所述座舱底部的铰接点设置于所述座舱铅锤时的最低点。
4.根据权利要求3所述的一种座舱双向摇摆分离式推杆挂脱钩机构,其特征在于:所述挂脱钩控制装置包括固定于所述座舱一侧的直线电机、竖直固定于所述座舱的位于所述直线电机下方的滑轨、设置于所述滑轨内的滑块、竖直设置于所述直线电机且由所述直线电机控制上下运动的齿条、一端与位于所述直线电机同一侧的所述弧形曲臂铰接的拉杆、定位销,所述拉杆具有条形定位孔,所述定位销穿设所述条形定位孔后依次与所述齿条的下端和所述滑块固定连接,所述定位销可在所述条形定位孔内转动和上下滑动。
5.根据权利要求4所述的一种座舱双向摇摆分离式推杆挂脱钩机构,其特征在于:所述座舱设置有第一固定座,所述第一固定座设置有第二销孔,所述弧形曲臂设置有与所述第二销孔配合的第三销孔,所述座舱双向摇摆分离式推杆挂脱钩机构还设置有第一转销,所述第一转销依次穿设于所述第二销孔和所述第三销孔。
6.根据权利要求5所述的一种座舱双向摇摆分离式推杆挂脱钩机构,其特征在于:所述弧形曲臂中部设置有第四销孔,所述拉杆设置有与所述第四销孔配合的第五销孔,所述座舱双向摇摆分离式推杆挂脱钩机构还设置有第二转销,所述第二转销依次穿设于所述第五销孔和所述第四销孔。
7.根据权利要求6所述的一种座舱双向摇摆分离式推杆挂脱钩机构,其特征在于:所述直线电机与所述座舱之间设置有第二固定座。
8.根据权利要求7所述的一种座舱双向摇摆分离式推杆挂脱钩机构,其特征在于:所述滑轨和所述座舱之间设置有垫铁。
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