[实用新型]新能源汽车用连接组件安装结构

权利要求书

1.一种新能源汽车用连接组件安装结构，包括悬挂座(1)，其特征在于：所述悬挂座(1)的顶部可脱离活动卡装有连接组件本体，所述悬挂座(1)的两侧均固定安装有悬挂杆(4)，两个悬挂杆(4)相互靠近的一侧均固定安装有安装板(7)，两个安装板(7)相互靠近的一侧均开设有矩形槽(8)，两个矩形槽(8)相互靠近的一侧均转动安装有丝杆(10)，两个丝杆(10)的外侧均螺纹连接有螺纹块(11)，两个螺纹块(11)相互靠近的一侧均固定安装有压板(15)，两个压板(15)均位于两个安装板(7)相互靠近的一侧，两个压板(15)相互靠近的一侧均固定安装有保护垫(16)，两个保护垫(16)相互靠近的一侧分别和连接组件本体的两侧紧密夹持，两个压板(15)的顶部均转动安装有上压板(19)，两个上压板(19)的底部均和连接组件本体的顶部紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用连接组件安装结构，其特征在于：所述悬挂座(1)的顶部中心位置开设有和连接组件本体相匹配的连接组件放置槽(2)，所述连接组件放置槽(2)的底部内壁上固定安装有缓冲垫(3)，连接组件本体的底部延伸至连接组件放置槽(2)的内部并和缓冲垫(3)的顶部紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车用连接组件安装结构，其特征在于：两个悬挂杆(4)的顶部均固定安装有顶座(5)，所述顶座(5)的底部螺纹连接有呈矩阵排列的四个安装螺栓(6)，四个安装螺栓(6)的顶部均贯穿顶座(5)的底部并均延伸至顶座(5)的上方。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车用连接组件安装结构，其特征在于：两个悬挂杆(4)相互靠近的一侧均转动安装有紧轴(9)，两个丝杆(10)相互远离的一端分别贯穿两个矩形槽(8)相互远离的一侧内壁并分别延伸至两个安装板(7)相互远离的一侧，且两个丝杆(10)相互远离的一端分别和两个紧轴(9)相互靠近的一端固定安装，两个紧轴(9)相互远离的一端分别贯穿两个悬挂杆(4)相互靠近的一侧并分别延伸至两个悬挂杆(4)相互远离的一侧，且两个紧轴(9)相互远离的一端均固定安装有紧钮。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车用连接组件安装结构，其特征在于：两个压板(15)的顶部均转动安装有转轴(17)，两个转轴(17)分别和两个上压板(19)固定安装，两个压板(15)的顶部均固定安装有压紧弹簧(18)，两个压紧弹簧(18)的顶部分别和两个上压板(19)的底部固定安装，所述螺纹块(11)的一侧固定安装有对称设置的两个支板(14)，两个支板(14)的一侧均和压板(15)的一侧固定安装，所述安装板(7)的一侧固定安装有呈矩阵排列的四个限位座(12)，四个限位座(12)的一侧均滑动安装有限位柱(13)，四个限位柱(13)的一端均和压板(15)的一侧固定安装。