[实用新型]一种汽车右前接梁机构有效
| 申请号： | 202020691692.X | 申请日： | 2020-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN212220376U | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 陈涛 | 申请（专利权）人： | 十堰市金海丰汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/11 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 高福勇 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 右前接梁 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车右前接梁机构，其特征在于，包括支架连接板(1)、悬挑加强筋(2)、梁连接孔(3)、减震器连接孔(4)、板连接孔(5)、加强筋(6)、加强筋集中点(7)；
本装置为一体化制造，在整个支架的横向末端一侧设置了梁连接孔(3)，另一侧末端设置了板连接孔(5)；在靠近所述梁连接孔(3)的一端设置了所述支架连接板(1)，所述支架连接板(1)与支架垂直连接，在所述支架连接板(1)的一侧内设置悬挑加强筋(2)，所述悬挑加强筋(2)在所述支架连接板(1)均匀排布三列，呈长短长结构；在支架上靠近所述板连接孔(5)的一侧设有所述减震器连接孔(4)，所述减震器连接孔(4)与所述支架连接板(1)反向平行设置；整个右前接梁的梁身设置有不少于一个的加强筋(6)与加强筋集中点(7)。
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