[实用新型]一种飞机吊挂侧向连杆安装用的工装

权利要求书

1.一种飞机吊挂侧向连杆安装用的工装，未设置放松支架(40)的两个侧向连杆命名为第一侧向连杆(10)，内侧设置有放松支架(40)的两个侧向连杆分别命名为第二侧向连杆(20)和第三侧向连杆(30)，第二侧向连杆(20)位于第三侧向连杆(30)的内侧，其特征在于，包括：

定位板(1)，其上设置有避让孔(11)；

第一定位销组件(2)，其设置于所述定位板(1)的第一端；

第二定位销组件(3)，其设置于所述定位板(1)的第二端；

两个所述第一侧向连杆(10)的第一端通过销轴安装于机翼(100)上，所述第二侧向连杆(20)的第一端通过所述第一定位销组件(2)与所述机翼(100)连接，第二端通过所述第二定位销组件(3)与所述第一侧向连杆(10)的第二端连接，通过所述第二侧向连杆(20)的放松支架(40)调节所述第二侧向连杆(20)的偏心衬套的角度，调节完成之后，穿过所述避让孔(11)在所述第二侧向连杆(20)的所述放松支架(40)上钻取紧固孔，并安装紧固件；

钻孔基座(4)，所述定位板(1)放置于所述钻孔基座(4)上，所述第三侧向连杆(30)放置于所述定位板(1)上，所述第一定位销组件(2)穿设于所述第三侧向连杆(30)与所述机翼(100)连接的连接孔，所述第二定位销组件(3)穿设于所述第三侧向连杆(30)与所述第一侧向连杆(10)连接的连接孔，所述第三侧向连杆(30)的放松支架(40)位于上表面；

协调组件(5)，其套设于所述第二定位销组件(3)，抵压于所述第三侧向连杆(30)的所述放松支架(40)，并固定于所述钻孔基座(4)上，在所述第三侧向连杆(30)的所述放松支架(40)上钻取紧固孔，并安装紧固件。

2.根据权利要求1所述的飞机吊挂侧向连杆安装用的工装，其特征在于，所述协调组件(5)包括抵压板(51)和两个连接杆(52)，两个所述连接杆(52) 分别设置于所述抵压板(51)的两端，且垂直于所述抵压板(51)设置，所述连接杆(52)的底端连接于所述钻孔基座(4)，所述连接杆(52)用于调节所述抵压板(51)与所述钻孔基座(4)之间的间距。

3.根据权利要求1所述的飞机吊挂侧向连杆安装用的工装，其特征在于，所述第一定位销组件(2)包括第一定位销(21)、第一挡片(22)和第一固定帽(23)，所述第一挡片(22)套设于所述第一定位销(21)的第一端，所述第一固定帽(23)开拆卸地连接于所述第一定位销(21)的第一端；

所述第一定位销(21)的穿设于所述第二侧向连杆(20)的第一端和所述机翼(100)，所述第一固定帽(23)抵压于所述第二侧向连杆(20)的外侧，所述第一挡片(22)抵压于所述机翼(100)。

4.根据权利要求3所述的飞机吊挂侧向连杆安装用的工装，其特征在于，所述第一定位销组件(2)还包括锁紧螺母(25)和锁紧帽(24)，所述锁紧螺母(25)螺纹连接于所述第一定位销(21)的第二端，所述锁紧帽(24)设置于所述第一定位销(21)的第二端，所述锁紧帽(24)和所述锁紧螺母(25)将所述定位板(1)固定于所述第一定位销(21)上。

5.根据权利要求4所述的飞机吊挂侧向连杆安装用的工装，其特征在于，所述第一定位销组件(2)还包括调节杆(26)，所述调节杆(26)螺纹连接于所述第一定位销(21)的第二端。

6.根据权利要求1所述的飞机吊挂侧向连杆安装用的工装，其特征在于，所述第二定位销组件(3)包括第二定位销(31)、第二挡片(32)和第二固定帽(33)，所述第二挡片(32)套设于所述第二定位销(31)的第一端，所述第二固定帽(33)可拆卸地连接于所述第二定位销(31)的第一端；

所述第二定位销(31)穿设于内侧的所述第一侧向连杆(10)的第二端和所述第二侧向连杆(20)的第二端，所述第二挡片(32)和所述第二固定帽(33)相配合将内侧的所述第一侧向连杆(10)和所述第二侧向连杆(20)固定于所述第二定位销(31)的第一端。