[实用新型]一种行李箱门槛总成和汽车有效
| 申请号： | 202020694391.2 | 申请日： | 2020-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN212373505U | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 王丹丹 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60R13/01 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 黄志兴;李健 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 行李箱 门槛 总成 汽车 | ||
1.一种行李箱门槛总成，其特征在于，包括行李箱门槛外板(1)和与所述行李箱门槛外板(1)连接的行李箱门槛饰板(2)，所述行李箱门槛外板(1)上形成有行李箱门槛外板连接部(106)，所述行李箱门槛饰板(2)上形成有行李箱门槛饰板连接部(202)，所述行李箱门槛外板连接部(106)适于与所述行李箱门槛饰板连接部(202)连接。
2.根据权利要求1所述的行李箱门槛总成，其特征在于，所述行李箱门槛外板(1)的上部形成有U型凹入结构，所述行李箱门槛外板连接部(106)形成在所述U型凹入结构的内侧边沿。
3.根据权利要求2所述的行李箱门槛总成，其特征在于，所述行李箱门槛外板(1)的上部且靠近所述U型凹入结构的封闭端形成有凹入部(102)，所述凹入部(102)朝向远离所述行李箱门槛饰板(2)的方向向后凹入，所述凹入部(102)适于与行李箱门槛饰板(2)围合成空腔结构(103)。
4.根据权利要求3所述的行李箱门槛总成，其特征在于，所述行李箱门槛外板(1)的下部形成有与所述凹入部(102)的凹入方向相同的平滑凹腔(101)。
5.根据权利要求1所述的行李箱门槛总成，其特征在于，所述行李箱门槛外板(1)上形成有连接结构(104)，所述连接结构(104)适于将所述行李箱门槛外板(1)与车身钣金结构连接。
6.根据权利要求5所述的行李箱门槛总成，其特征在于，所述行李箱门槛外板(1)的两侧和下部边沿形成有向远离所述行李箱门槛饰板(2)的方向弯曲的折弯加强结构(105)，所述行李箱门槛饰板(2)的下部边沿形成有远离所述行李箱门槛外板(1)的方向延伸的翻边结构(201)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的行李箱门槛总成，其特征在于，所述行李箱门槛外板(1)和所述行李箱门槛饰板(2)为碳纤维复合材料成型构件。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的行李箱门槛总成，其特征在于，所述行李箱门槛外板(1)和所述行李箱门槛饰板(2)采用真空热压罐成型工艺连接。
9.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求1至8中任一项所述的行李箱门槛总成。
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