[实用新型]一种隧道初期支护换拱支撑结构

权利要求书

1.一种隧道初期支护换拱支撑结构，所述隧道初期支护包含钢拱架，其特征在于，包括：方形反力架，所述方形反力架通过多个千斤顶与所述钢拱架连接；所述方形反力架的两端的底部分别设置有移动轮，所述移动轮与沿隧道行进方向延伸布置的轨道相互匹配；

所述方形反力架为至少两榀，相邻两榀方形反力架之间通过纵向横杆相互连接，且相邻两榀方形反力架中间的区间为换拱作业区。

2.根据权利要求1所述的隧道初期支护换拱支撑结构，其特征在于，所述方形反力架由多个相互连接的立杆和横杆组成。

3.根据权利要求2所述的隧道初期支护换拱支撑结构，其特征在于，所述立杆和横杆的横截面为方形钢管，所述立杆和横杆的端部焊接有方形端板，所述立杆和横杆之间通过所述方形端板和螺栓连接。

4.根据权利要求3所述的隧道初期支护换拱支撑结构，其特征在于，所述纵向横杆的横截面为方形钢管，所述纵向横杆的端部焊接有方形端板，所述纵向横杆与所述立杆通过所述方形端板和螺栓连接。

5.根据权利要求2所述的隧道初期支护换拱支撑结构，其特征在于，所述移动轮设置于所述立杆的底部。

6.根据权利要求1所述的隧道初期支护换拱支撑结构，其特征在于，所述千斤顶与所述钢拱架之间设置有荷载传感器，且所述千斤顶的活塞杆通过丝杠与所述荷载传感器相连接。

7.根据权利要求1所述的隧道初期支护换拱支撑结构，其特征在于，所述方形反力架的中部设置有红外线测距仪。

8.根据权利要求2所述的隧道初期支护换拱支撑结构，其特征在于，所述纵向横杆与所述立杆之间设置有丝杠，所述丝杠用于调节相邻两榀方形反力架之间的距离。

9.根据权利要求1所述的隧道初期支护换拱支撑结构，其特征在于，所述千斤顶与所述方形反力架之间通过连接铰相互连接。