[实用新型]一种船舶建造用可调节式支撑块有效
| 申请号： | 202020698444.8 | 申请日： | 2020-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN212074365U | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 叶飞;徐占勇;肖文军;张理燕;邵仲杰;张文杰;甘伯惠;丁宗月 | 申请（专利权）人： | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号： | B63C5/02 | 分类号： | B63C5/02 |
| 代理公司： | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人： | 倪继祖 |
| 地址： | 200137 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 建造 调节 支撑 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶建造用可调节式支撑块，其特征在于，包括：两块上下对称布置的第一楔块和两块左右对称布置的第二楔块；
所述第一楔块的竖直截面呈第一等腰梯形；
所述第二楔块的竖直截面呈第二等腰梯形；
两个所述第一等腰梯形的上底相向；
两个所述第二等腰梯形的上底相向；
所述第一等腰梯形的腰夹角和所述第二等腰梯形的腰夹角相加呈90度；
两个所述第二楔块的中心开有水平通孔；
两个所述水平通孔中穿过螺杆；
所述螺杆两端分别旋有螺母；
每个所述螺母和相邻所述第二楔块之间设有套在所述螺杆上的垫片。
2.根据权利要求1所述的船舶建造用可调节式支撑块，其特征在于，所述第一等腰梯形的腰夹角为45度。
3.根据权利要求1所述的船舶建造用可调节式支撑块，其特征在于，所述第一楔块和所述第二楔块均采用高分子材料制成。
4.根据权利要求3所述的船舶建造用可调节式支撑块，其特征在于，所述第一楔块和所述第二楔块均采用特氟龙材料。
5.根据权利要求1所述的船舶建造用可调节式支撑块，其特征在于，所述第一楔块和所述第二楔块均采用钢材，并且所述第一楔块和所述第二楔块之间的接触面光滑且涂抹润滑油。
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