[实用新型]一种高速列车用轻型高强度支架组件有效
| 申请号： | 202020698821.8 | 申请日： | 2020-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN212148829U | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 顾久林 | 申请（专利权）人： | 镇江市永固轨道客车配件有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/04 | 分类号： | B61D17/04;B61D17/18 |
| 代理公司： | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人： | 戴丽伟 |
| 地址： | 212000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 轻型 强度 支架 组件 | ||
1.一种高速列车用轻型高强度支架组件，包括伸缩杆(1)，其特征在于：所述伸缩杆(1)底部套接设置有底套(2)，所述伸缩杆(1)左右侧顶部以及底套(2)左右侧均设置有紧固C型板(3)，所述伸缩杆(1)左右侧两组紧固C型板(3)的顶部以及底套(2)左右侧两组紧固C型板(3)的底部均设置有安装板(4)，四组所述安装板(4)上均贯穿设置有螺栓(5)，所述伸缩杆(1)左侧以及底套(2)左侧两组紧固C型板(3)之间设置有组装板二(7)，所述伸缩杆(1)右侧以及底套(2)右侧两组紧固C型板(3)之间设置有组装板一(6)，所述组装板一(6)和组装板二(7)的顶部以及底部均设置有滑条(8)，所述组装板一(6)和组装板二(7)的左右端面均胶黏设置有缓冲垫条(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高速列车用轻型高强度支架组件，其特征在于：所述紧固C型板(3)包括C型插接板(31)，所述C型插接板(31)前端面中部贯穿设置有穿孔(33)，所述穿孔(33)内腔设置有螺套(34)，所述螺套(34)内腔活动插接设置有紧固螺栓(35)，且所述紧固螺栓(35)穿过螺套(34)并延伸至C型插接板(31)内腔，且所述紧固螺栓(35)延伸至C型插接板(31)内腔一端胶黏设置有防滑底垫(36)，所述C型插接板(31)靠近伸缩杆(1)一端设置有立板(32)，所述立板(32)四角处均贯穿插接设置有连接螺钉(37)，所述C型插接板(31)上设置有与滑条(8)匹配的滑槽(38)。
3.根据权利要求1所述的一种高速列车用轻型高强度支架组件，其特征在于：所述底套(2)通过螺丝钉与伸缩杆(1)底部活动连接，且所述底套(2)采用铝材料。
4.根据权利要求1所述的一种高速列车用轻型高强度支架组件，其特征在于：所述底套(2)左右端面与伸缩杆(1)左右端面齐平。
5.根据权利要求2所述的一种高速列车用轻型高强度支架组件，其特征在于：所述伸缩杆(1)、安装板(4)、C型插接板(31)、立板(32)均采用铝材质。
6.根据权利要求2所述的一种高速列车用轻型高强度支架组件，其特征在于：所述防滑底垫(36)采用橡胶软质材质。
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