[实用新型]一种飞机机翼装配用智能工作车的动力装置有效
| 申请号： | 202020704026.5 | 申请日： | 2020-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN212292712U | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 叶明伟 | 申请（专利权）人： | 上海名未航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/04 | 分类号： | B66F11/04;B66F13/00;B64F5/10 |
| 代理公司： | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人： | 郭瑞 |
| 地址： | 200120 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 机翼 装配 智能 工作 动力装置 | ||
1.一种飞机机翼装配用智能工作车的动力装置，包括AGV车体(1)，其特征在于，所述AGV车体(1)的顶部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的右侧固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)上转动连接有第一液压油缸(4)，所述第一液压油缸(4)的输出轴转动连接有工作平台(5)，所述工作平台(5)的底部左侧转动连接有丝杆升降机(6)，所述丝杆升降机(6)上固定连接有伺服电机(7)，所述支撑架(2)的内部设有剪叉支杆(8)，所述剪叉支杆(8)上转动连接有第二液压油缸(9)，所述剪叉支杆(8)的顶部活动连接有承载平台(10)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机机翼装配用智能工作车的动力装置，其特征在于，所述AGV车体(1)和承载平台(10)相互靠近的一侧均焊接有两个固定板(11)，同一个水平面上的两个所述固定板(11)相互靠近的一侧焊接有两个导向杆(12)，所述导向杆(12)上活动套设有两个导向块(13)，且导向块(13)与剪叉支杆(8)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种飞机机翼装配用智能工作车的动力装置，其特征在于，所述AGV车体(1)的顶部右侧固定连接有电控箱(14)和泵站(15)，所述泵站(15)与第一液压油缸(4)和第二液压油缸(9)之间连接有液压油管。
4.根据权利要求1所述的一种飞机机翼装配用智能工作车的动力装置，其特征在于，所述工作平台(5)上焊接有两个夹板，所述夹板上活动套设有固定轴，所述固定轴的外圈套设有活动环，且活动环与第一液压油缸(4)的输出轴固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种飞机机翼装配用智能工作车的动力装置，其特征在于，所述AGV车体(1)的外圈设有安全防撞触边。
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