[实用新型]一种可控制加油液位的减速机有效
申请号: | 202020705770.7 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212616226U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 杨丹丹;叶水波;朱悦 | 申请(专利权)人: | 柏中紧固件(上海)有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/02;F16H57/025;F16H57/029 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 吴文滨 |
地址: | 201108 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 加油 减速 | ||
1.一种可控制加油液位的减速机,其特征在于,所述减速机包括减速机底座(6)以及设于减速机底座(6)上的减速机箱体(5),所述减速机箱体(5)的侧面沿水平方向设有螺钉,所述螺钉包括头尾相连的螺钉头(1)和螺钉杆(2),所述螺钉头(1)和螺钉杆(2)同轴贯穿设有用于油液流出的流道通孔(3),所述螺钉杆(2)的外壁上设有外螺纹,所述减速机箱体(5)的侧面厚度小于螺钉杆(2)的轴向长度。
2.根据权利要求1所述的一种可控制加油液位的减速机,其特征在于,所述螺钉头(1)的头部还设有辅助多边形通孔(4),所述辅助多边形通孔(4)与流道通孔(3)同轴设置并与流道通孔(3)相通。
3.根据权利要求2所述的一种可控制加油液位的减速机,其特征在于,所述辅助多边形通孔(4)中过盈设有可分离的密封件(7)。
4.根据权利要求1所述的一种可控制加油液位的减速机,其特征在于,所述螺钉杆(2)包括螺钉杆光滑部(202)和螺钉杆螺纹部(203),所述螺钉杆光滑部(202)与螺钉头(1)连接,所述外螺纹位于螺钉杆螺纹部(203)上,所述螺钉杆光滑部(202)的外径大于螺钉杆螺纹部(203)的外径。
5.根据权利要求4所述的一种可控制加油液位的减速机,其特征在于,所述减速机箱体(5)上设有用于螺钉贯穿的螺钉通孔,所述螺钉通孔包括螺钉通孔光滑部(501)和螺钉通孔螺纹部(502),所述螺钉通孔光滑部(501)与外界相通,所述螺钉通孔螺纹部(502)的内壁上设有与外螺纹相配合的内螺纹,所述螺钉通孔光滑部(501)的内径大于螺钉通孔螺纹部(502)的内径。
6.根据权利要求1所述的一种可控制加油液位的减速机,其特征在于,所述螺钉头(1)和螺钉杆(2)的连接处呈圆弧连接。
7.根据权利要求1所述的一种可控制加油液位的减速机,其特征在于,所述螺钉头(1)的头部设有第一倒角(101),所述螺钉杆(2)的尾部设有第二倒角(201)。
8.根据权利要求1所述的一种可控制加油液位的减速机,其特征在于,所述螺钉头(1)的轴向长度为螺钉杆(2)轴向长度的1/3-1/2。
9.根据权利要求1所述的一种可控制加油液位的减速机,其特征在于,所述螺钉头(1)的横截面为圆形,所述螺钉头(1)的外径大于螺钉杆(2)的外径。
10.根据权利要求1所述的一种可控制加油液位的减速机,其特征在于,所述流道通孔(3)的内径为螺钉杆(2)外径的1/3-1/2。
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