[实用新型]一种钢管切割机用送料装置有效

专利信息
申请号: 202020705921.9 申请日: 2020-04-30
公开(公告)号: CN212526257U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 陈刚;陈泉根 申请(专利权)人: 湖州泉欣五金科技有限公司
主分类号: B23D21/00 分类号: B23D21/00;B23D33/00;B23D33/02;B23Q7/03
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 代理人: 宋飞燕
地址: 313000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢管 切割机 用送料 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种钢管切割机用送料装置,包括传送机构,所述钢管设于所述传送机构上,所述传送机构连接有一间歇驱动机构,所述传送机构在间歇驱动机构作用下间歇移动所述钢管;间歇驱动机构与所述主动轮的中心轴固定连接,间歇驱动机构用于间断性为主动轮提供驱动力矩,当提供驱转矩时,间歇驱动机构、主动轮转动、传送带、从动轮依次联动,从而达到对钢管从前向后输送;当间歇驱动机构不提供驱动转矩时,传送机构不对钢管进行输送;本实用新型无需人工输送钢管进行切割,人工成本低、且切割精确。

技术领域

本实用新型属于钢管切割加工技术领域,具体来说涉及一种钢管切割机用送料装置。

背景技术

钢管切割机,机械设备。广泛应用于石油、化工、电力、天然气、冶金、造船、锅炉、制药、水处理等行业以及新建项目的管道安装工程、管道检修等;钢管在投入使用时,需要根据实际情况进行切割,才能满足需要。

现有的切割机自动化程度不高,在切割时往往由人工移动钢管至切割处,然后使用切割机进行切割,人工成本高,且由于人工移动钢管的长度不精确会导致切割不精确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢管切割机用送料装置,以解决背景技术中常由人工输送钢管进行切割,导致人工成本高、耗费时间、且切割不精确等问题。

为实现上述目的,本实用新型提供技术方案如下:

一种钢管切割机用送料装置,包括传送机构,所述钢管设于所述传送机构上,所述传送机构连接有一间歇驱动机构,所述传送机构在间歇驱动机构作用下间歇移动所述钢管。

优选地,所述传送机构包括主动轮和从动轮,所述主动轮和所述从动轮外配合设有传送带,所述钢管设置在所述传送带的上表面,所述间歇驱动机构与所述主动轮固定连接。

优选地,所述主动轮为主动齿轮,所述从动轮为从动齿轮,所述传送带为齿轮同步带。

优选地,所述间歇驱动机构为不完全齿轮机构。

优选地,所述不完全齿轮机构包括不完全驱动齿轮、与所述不完全驱动齿轮外啮合的被动齿轮;所述不完全驱动齿轮的中心轴连接有电机;所述不完全驱动齿轮通过电机驱动所述被动齿轮转动及停止;所述被动齿轮的中心轴与所述主动轮的中心轴固定连接。

优选地,所述不完全驱动齿轮包括驱动轮本体,所述驱动轮本体周向设有第一锁止弧和轮齿部,所述第一锁止弧轴向延伸;所述被动齿轮包括与所述轮齿部啮合的第一齿轮,所述第一齿轮中心轴固定连接有锁止轮,所述锁止轮周向设有与所述第一锁止弧相配合的第二锁止弧。

优选地,还包括钢管放置台,所述钢管放置台上设有与钢管相配合的限位槽,所述钢管放置台上设有与切割刀相配合的切割刀槽。

优选地,所述钢管放置台配合所述限位槽底部设有若干从动辊,所述从动辊配合所述钢管移动。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

间歇驱动机构与所述主动轮的中心轴固定连接,间歇驱动机构用于间断性为主动轮提供驱动力矩,当提供驱转矩时,间歇驱动机构、主动轮转动、传送带、从动轮依次联动,从而达到对钢管从前向后输送;当间歇驱动机构不提供驱动转矩时,传送机构不对钢管进行输送;本实用新型无需人工输送钢管进行切割,人工成本低、且切割精确。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中间歇驱动机构2的后视图。

图3为图1中钢管放置台3的剖视图。

图4为图3中A的局部放大图。

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