[实用新型]一种汽车零部件生产用卷料整平装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车零部件生产用卷料整平装置，解决了卷材因意外出现表面不平整不利于后续加工的问题。本实用新型包括壳体，壳体内设有走料腔室，走料腔室的下表面设有表面光滑的走料平台；壳体的左侧设有进料口，壳体的右侧设有出料口，进料口和出料口与走料腔室配合；走料腔室内转动设有为走料提供驱动力的压辊I和压辊II，壳体内设有用于驱动压辊I和压辊II转动的驱动机构；走料腔室的上部固定设有气缸，气缸的伸缩杆固定连接有用于压平走料平台上的卷材的重块，重块的下端面平整光滑，重块位于压辊I和压辊II之间。本实用新型在卷材上料设备内增加可上下运动的重块，对走料平台上通过的卷材不断进行压平处理。

技术领域

本实用新型涉及零件加工设备领域，特别是指一种汽车零部件生产用卷料整平装置。

背景技术

在汽车零件生产中，进行板件、车皮加工时，需要对卷材上料设备把卷材输送到卷材加工设备处进行加工。而卷材在运输、储放时，由于意外碰撞，地面不平整受自身重力下压，而使卷材出现凹陷、折痕、凹坑等导致表面不平整的缺陷，不利于卷材的后续加工，会导致后续加工出的零件存在缺陷。

实用新型内容

为了解决背景技术中所存在的卷材因意外出现表面不平整不利于后续加工的问题，本实用新型提出了一种汽车零部件生产用卷料整平装置。

本实用新型的技术方案是：一种汽车零部件生产用卷料整平装置，包括壳体，壳体内设有走料腔室，走料腔室的下表面设有表面光滑的走料平台；壳体的左侧设有进料口，壳体的右侧设有出料口，进料口和出料口与走料腔室配合；走料腔室内转动设有为走料提供驱动力的压辊I和压辊II，壳体内设有用于驱动压辊I和压辊II转动的驱动机构；走料腔室的上部固定设有气缸，气缸的伸缩杆固定连接有用于压平走料平台上的卷材的重块，重块的下端面平整光滑，重块位于压辊I和压辊II之间。

所述走料腔室的宽度大于走料平台的宽度，走料平台的两侧设有防止卷材跑偏的限位构件，限位构件固定设在走料腔室的下端面上。

所述限位构件包括限位头；限位头包括圆柱头，圆柱头的下端固定设在走料腔室的下端面上，圆柱头的上端固定设有下窄上宽的圆台，圆台的下端面直径等于圆柱头的直径，圆台的上端面上固定设有限位圆板，限位圆板的直径大于圆台的上端面直径。

所述限位构件包括固定轴和转动设在固定轴上的限位头，固定轴的下端固定设在走料腔室的下端面上，固定轴上设有限位环板；限位头包括圆柱头，圆柱头的下端固定设在走料腔室的下端面上，圆柱头的上端固定设有下窄上宽的圆台，圆台的下端面直径等于圆柱头的直径，圆台的上端面上固定设有限位圆板，限位圆板的直径大于圆台的上端面直径，限位头的圆柱头内设有与固定轴和限位环板相配合的转动槽。

所述壳体的右侧设有平整压辊组，平整压辊组位于出料口右方；平整压辊组包括水平设置的压辊III和压辊IV，压辊III位于压辊IV的正上方，壳体上设有用于支撑压辊III的支撑板I和用于支撑压辊IV的支撑板II，压辊III的转轴III转动设在支撑板I上，压辊IV的转轴IV转动设在支撑板II上，压辊III和压辊IV之间存有间隙。

所述支撑板I的后端铰接在壳体上，支撑板I可绕铰接点上下转动，支撑板I上设有滑槽I，压辊III的转轴III滑动设在滑槽I内；支撑板II的后端与壳体固定连接，支撑板II上设有滑槽II，压辊IV的转轴IV滑动设在滑槽II内；转轴III上固定设有朝下的丝杆I，转轴IV上固定设有朝上的丝杆II，丝杆I和丝杆II通过螺纹套筒连接。

所述驱动机构包括电机和皮带，电机固定设在壳体内，电机的输出轴与压辊I的转轴I固定连接，转轴I的另一端与压辊II的转轴II通过皮带连接。

所述进料口处设有进料导板，进料导板设有向下倾斜的弧度，进料导板10的两侧设有挡料板。