[实用新型]一种全封闭减速电机有效

专利信息
申请号: 202020711432.4 申请日: 2020-05-04
公开(公告)号: CN212137467U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 黄双根 申请(专利权)人: 山东舜华博建石油机械有限公司
主分类号: H02K7/116 分类号: H02K7/116;H02K5/04;H02K5/20;H02K9/19
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 王倩倩
地址: 250100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 封闭 减速 电机
【权利要求书】:

1.一种全封闭减速电机,包括机壳(1)和密封壳(2),其特征在于:所述密封壳(2)无缝焊接在机壳(1)的右端面,所述机壳(1)的内腔为中空结构,且内腔设有电机(11),所述电机(11)通过动力轴转动贯穿机壳(1)右端面,且连接有位于密封壳(2)内腔的齿盘(12),所述密封壳(2)的内腔顶端侧壁设有用于齿盘(12)传动的传动机构(4),所述密封壳(2)的内腔侧壁设有散热空腔(24),且散热空腔(24)的内腔灌装有冷却液。

2.根据权利要求1所述的一种全封闭减速电机,其特征在于:所述传动机构(4)包括有传动杆(42),所述密封壳(2)的内腔顶端设有吊柱(43),所述吊柱(43)开设有贯穿左右侧壁的转动孔,所述传动杆(42)转动贯穿吊柱(43)的转动孔。

3.根据权利要求2所述的一种全封闭减速电机,其特征在于:所述传动杆(42)的左端固定设有位于吊柱(43)左侧的传动齿盘(41),且传动齿盘(41)与齿盘(12)相互啮合,所述传动杆(42)的右端设与位于吊柱(43)右侧的蜗杆(45),所述密封壳(2)的内腔后端面转动插接有传动轴(21),所述传动轴(21)的外壁固定套接有位于密封壳(2)内腔的涡轮(25),且涡轮(25)与蜗杆(45)相互啮合。

4.根据权利要求2所述的一种全封闭减速电机,其特征在于:所述传动杆(42)的外壁分别固定套接有两个分别位于吊柱(43)左右两侧的限位盘(44)。

5.根据权利要求3所述的一种全封闭减速电机,其特征在于:所述传动轴(21)的前端转动贯穿密封壳(2)的前端面,且连接有位于密封壳(2)前侧的安装法兰盘(23),所述安装法兰盘(23)开设有若干个位于安装法兰盘(23)边缘位于的安装孔(22)。

6.根据权利要求1所述的一种全封闭减速电机,其特征在于:所述密封壳(2)的顶端面右侧开设有与散热空腔(24)内腔连通的导通孔,所述密封壳(2)的顶端面右侧设有缓冲机构(3),所述缓冲机构(3)包括有缓冲套筒(33),所述缓冲套筒(33)的内腔底端与导通孔内腔相互连通。

7.根据权利要求6所述的一种全封闭减速电机,其特征在于:所述缓冲套筒(33)的内腔滑动设有密封垫块(35),所述缓冲套筒(33)的上侧设有橡胶气囊(31),所述缓冲套筒(33)的内腔顶端开设有螺纹孔(34),所述橡胶气囊(31)的底端开口连接有螺纹套筒(32),且螺纹套筒(32)通过外螺纹与螺纹孔(34)的内腔转动套接。

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