[实用新型]一种汽车管部件切割夹紧装置

说明书

一种汽车管部件切割夹紧装置，属于汽车零部件加工设备领域，包括夹紧盘，定芯棒体和定芯连接块，其特征在于，所述定芯棒体的顶端部通过螺栓与定芯连接块固定连接，所述的夹紧盘由三个扇形块围成，三个扇形块分别固定在定芯棒体上，所述的扇形块上开设有滑槽，位于滑槽内安装有T型键，T型键与定芯连接块配合使用，所述的T型键的下端与传动机构连接，所述的传动机构安装在扇形块内部。操作简单定位准确，实用性强，还可以通过更换定芯棒体来满足异形管部件的尺寸或形状需求，实现了多种异形管部件的夹紧切削，提供了工作效率，降低成本。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工设备领域，具体涉及到一种汽车管部件切割夹紧装置。

背景技术

汽车加工零部件中，随着车辆的不同样式，对管部件的形状也需求不同，因此对于异型产品激光切割，目前通过手工，目视定位或简易工装方法可以实现，但每次定位同轴度及位置度差异较大，直接导致产品状态一致性不好，过程加工质量不稳定，与产品实际需求差异较大容易造成报废，直接增加了加工成本。且降低了客户满意度。

发明内容

本实用新型目的提供了一种汽车管部件切割夹紧装置，配合机械手或外部切割设备，满足产品异形需求，解决上述问题的不足。

本实用新型是通过以下方式实现的一种汽车管部件切割夹紧装置，包括夹紧盘，定芯棒体和定芯连接块。所述定芯棒体为中空式结构，在其最顶端通过螺栓与定芯连接块固定连接。所述的夹紧盘为圆形且是由三个扇形块拼接围成，三个扇形块分别固定在定芯棒体上。所述的扇形块上开设有滑槽，位于滑槽内安装有T型键，T型键可以在滑槽内前后移动，T型键与定芯连块配合使用，所述的T型键的下端与传动机构连接，通过传动机构来控制T型键在滑槽内的移动或定位，所述的传动机构安装在扇形块内部。

所述的传动机构包括第一螺纹杆，第一螺纹杆的两端通过轴承固定在扇形块内壁上，并且第一螺纹杆的上侧与T型键的下端螺纹连接，第一螺杆的下侧与传动齿啮合连接，所述的传动齿安装在销轴上，所述传动齿的下侧与第二螺纹杆成啮合连接，所述的第二螺纹杆两端也分别通过轴承固定在扇形块内壁上，所述的第二螺纹杆的一端与内六角圆筒成螺纹连接。

进一步，第二螺纹杆包括转轴，斜齿和螺纹体组成了一体式结构，第二螺纹杆从左端至右端依次为转轴、斜齿、螺纹体和转轴。

优选的内六角圆筒贯穿扇形块侧壁，所述内六角圆筒的外壁与扇形块侧壁为间隙配合，所述内六角圆筒的右端加工为斜齿牙，则内六角圆筒通过斜齿牙与第二螺纹杆连接。

进一步，T型键两侧设置有挡条，所述的滑槽的内壁上开设有凹槽，T型键通过挡条滑动插入凹槽内。

进一步，定芯连接块外侧开设有三个V型槽，且每一个V型槽对应着一个T型键。

本实用新型的有益效果通过定芯连接块与T型键配合与外部的切割操作设备固定连接，由定芯棒体将管部件套紧固定进行造型或者切削，操作简单定位准确，实用性强，还可以通过更换定芯棒体来满足异形管部件的尺寸或形状需求，实现了多种异形管部件的夹紧切削，提供了工作效率，降低成本。

附图说明

图1为立体图；

图2为正视图；

图3为扇形块剖视图；

图4为局部放大示意图；

如图1至图4所述，定芯棒体（1），定芯连接块（2），扇形块（3），滑槽（4），T型键（5），第一螺纹杆（6），传动齿（7），销轴（8），第二螺纹杆（9），内六角圆筒（10），转轴（11），斜齿（12），螺纹体（13），斜齿牙（14），挡条（15），凹槽（16），V型槽（17）。

具体实施方式