[实用新型]一种兼容三种减速器的运输机构有效
| 申请号： | 202020715181.7 | 申请日： | 2020-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN212047421U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 王子斌;林欣 | 申请（专利权）人： | 江西亚瑞科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B5/00;B64F5/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 333000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 兼容 减速器 运输 机构 | ||
1.一种兼容三种减速器的运输机构，其特征在于，包括减速器综合托架(1)、中减速器连接平台(3)、尾减速器连接平台(5)和主减速器连接平台(7)；
减速器综合托架(1)为两层网格架，减速器综合托架(1)底部设有多组万向轮(2)；中减速器连接平台(3)水平设置在减速器综合托架(1)的底层网格架上，中减速器连接平台(3)上设有多组中减速器定位孔(4)，中减速器定位孔(4)与中减速器的安装板上的安装孔相对应；尾减速器连接平台(5)水平设置在减速器综合托架(1)的底层网格架上，尾减速器连接平台(5)上端面与中减速器连接平台(3)上端面处于同一水平面上，尾减速器连接平台(5)上设有多组尾减速器定位孔(6)，尾减速器定位孔(6)与尾减速器的安装板上的安装孔相对应；主减速器连接平台(7)设置在减速器综合托架(1)的顶层网格架上，主减速器连接平台(7)设置四组，两组位于减速器综合托架(1)的前进方向上，另外两组位于减速器综合托架(1)前进方向的垂直方向上，四组主减速器连接平台(7)的竖直投影位于中减速器连接平台(3)和尾减速器连接平台(5)的外周，主减速器连接平台(7)上设有多组定位螺栓(8)；定位螺栓(8)与主减速器的安装板上的安装孔相对应。
2.根据权利要求1所述的兼容三种减速器的运输机构，其特征在于，减速器综合托架(1)的下层网格架两侧设有多组系留环(9)。
3.根据权利要求1所述的兼容三种减速器的运输机构，其特征在于，减速器综合托架(1)的上层网格架上设有牵引杆(10)。
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