[实用新型]锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车有效
申请号: | 202020715241.5 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212148843U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 王蒙;康凤伟;杨晓健;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;方琪琦;袁博 | 申请(专利权)人: | 中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司 |
主分类号: | B61D45/00 | 分类号: | B61D45/00;B61D3/20;B61D3/18 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 董文倩 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 底架 具有 运输车 | ||
1.一种锁闭装置,设置在驮背运输车上,用于锁闭位于凹底架上的集装箱;其特征在于,所述锁闭装置包括:
锁定结构(10),具有锁紧位置和避让位置,用于锁定所述集装箱;
连接臂(20),所述锁定结构(10)与所述连接臂(20)的第一端连接,所述连接臂(20)可转动地设置,以带动所述锁定结构(10)在所述锁紧位置和所述避让位置之间切换。
2.根据权利要求1所述的锁闭装置,其特征在于,所述锁闭装置还包括安装座(30),所述安装座(30)与所述连接臂(20)枢转连接,所述安装座(30)上设有枢转轴(31),所述枢转轴(31)依次穿设在所述安装座(30)和所述连接臂(20)上,以使所述连接臂(20)绕所述枢转轴(31)转动。
3.根据权利要求1所述的锁闭装置,其特征在于,所述连接臂(20)包括第一连接臂(21)和第二连接臂(22),所述锁定结构(10)与所述第一连接臂(21)连接,所述第一连接臂(21)沿所述第一连接臂(21)的轴向或者所述第二连接臂(22)的轴向可移动地设置。
4.根据权利要求3所述的锁闭装置,其特征在于,所述第一连接臂(21)上设有销轴(211),所述第二连接臂(22)上设有长孔(221),所述长孔(221)的长轴沿所述第二连接臂(22)的轴线方向延伸,所述销轴(211)穿设在所述长孔(221)内。
5.根据权利要求1所述的锁闭装置,其特征在于,所述锁闭装置包括多个所述连接臂(20),所述锁闭装置还包括支撑座(40),所述支撑座(40)与多个所述连接臂(20)连接,所述锁定结构(10)设置在所述支撑座(40)上。
6.根据权利要求5所述的锁闭装置,其特征在于,所述锁闭装置还包括抓握部(50),所述抓握部(50)设置在所述支撑座(40)上。
7.一种凹底架,设置在所述驮背运输车上,所述凹底架包括凹底架本体(60)和设置在所述凹底架本体(60)上的锁闭装置,其特征在于,所述锁闭装置为权利要求1至6中任一项所述的锁闭装置。
8.根据权利要求7所述的凹底架,其特征在于,所述凹底架本体(60)包括:
间隔设置的两个边梁(61);
多个横梁(62),所述多个横梁(62)在两个所述边梁(61)之间间隔地设置,所述锁闭装置设置在所述横梁(62)上,相邻两个所述横梁(62)之间的间隔形成容纳所述锁定结构(10)的容纳空间。
9.根据权利要求8所述的凹底架,其特征在于,所述锁闭装置包括多个安装座(30),所述安装座(30)固定安装在所述横梁(62)上。
10.一种驮背运输车,包括端部底架和与所述端部底架连接的凹底架,其特征在于,所述凹底架为权利要求7至9中任一项所述的凹底架。
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