[实用新型]锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车

说明书

本实用新型提供了一种锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车。锁闭装置设置在驮背运输车上，用于锁闭位于凹底架上的集装箱；锁闭装置包括：锁定结构，具有锁紧位置和避让位置，用于锁定集装箱；连接臂，锁定结构与连接臂的第一端连接，连接臂可转动地设置，以带动锁定结构在锁紧位置和避让位置之间切换。应用本实用新型的技术方案，可以解决现有技术中驮背运输车转载公路货车时，车轮与设置在凹底架上的集装箱锁闭装置发生干涉的问题。

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域，具体而言，涉及一种锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车。

背景技术

驮背运输是一种公路和铁路联合运输的方式，货运汽车或集装箱直接开上火车车皮运输，到达目的地后再从车皮上开下来。驮背运输车工作时，利用相关机构使移动滑台展开，凹底架以转向架心盘为旋转中心，沿端部底架滑道和移动滑台移出，并完成起升等动作，供货车或公路货车上、下凹底架。

驮背运输车在运输公路货车时，货车车轮位置无法设置固定式集装箱锁闭装置，从而使得驮背运输车无法装载集装箱，或者装载集装箱后无法对集装箱进行固定。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车，以解决现有技术中驮背运输车转载公路货车时，车轮与设置在凹底架上的集装箱锁闭装置发生干涉的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种锁闭装置，设置在驮背运输车上，用于锁闭位于凹底架上的集装箱；锁闭装置包括：锁定结构，具有锁紧位置和避让位置，用于锁定集装箱；连接臂，锁定结构与连接臂的第一端连接，连接臂可转动地设置，以带动锁定结构在锁紧位置和避让位置之间切换。

进一步地，锁闭装置还包括安装座，安装座与连接臂枢转连接，安装座上设有枢转轴，枢转轴依次穿设在安装座和连接臂上，以使连接臂绕枢转轴转动。

进一步地，连接臂包括第一连接臂和第二连接臂，锁定结构与第一连接臂连接，第一连接臂沿第一连接臂的轴向或者第二连接臂的轴向可移动地设置。

进一步地，第一连接臂上设有销轴，第二连接臂上设有长孔，长孔的长轴沿第二连接臂的轴线方向延伸，销轴穿设在长孔内。

进一步地，锁闭装置包括多个连接臂，锁闭装置还包括支撑座，支撑座与多个连接臂连接，锁定结构设置在支撑座上。

进一步地，锁闭装置还包括抓握部，抓握部设置在支撑座上。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种凹底架，设置在驮背运输车上，凹底架包括凹底架本体和设置在凹底架本体上的锁闭装置，锁闭装置为上述的锁闭装置。

进一步地，凹底架本体包括：间隔设置的两个边梁；多个横梁，多个横梁在两个边梁之间间隔地设置，锁闭装置设置在横梁上，相邻两个横梁之间的间隔形成容纳锁定结构的容纳空间。

进一步地，锁闭装置包括多个安装座，安装座固定安装在横梁上。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种驮背运输车，包括端部底架和与端部底架连接的凹底架，凹底架为上述的凹底架。

应用本实用新型的技术方案，由于设置了连接臂，连接臂可转动地设置，从而使得锁定结构可以在连接臂的带动下由锁紧位置转换到避让位置，进而在凹底架上装载集装箱上，锁定结构位于锁紧位置，以锁紧位于凹底架上的集装箱，当凹底架上装载公路货车时，锁定结构转动至避让位置，以避免锁定结构与公路货车的车轮发生干涉，保证了驮背运输车既可以装载集装箱，又可以装载公路货车。相对于现有技术中，凹底架上的锁定装置仅能固定在一处，使得凹底架在装载公路货车时，车轮与锁定装置发生干涉而言，本申请的锁闭装置既能够在凹底架装载集装箱时保证集装箱被紧固锁闭，又能够确保凹底架装载公路货车时车轮与在凹底架上没有障碍，使凹底架既能够装载集装箱又能够装载公路货车，提高了凹底架的适用性。