[实用新型]一种飞机后缘襟翼的悬挂装置

权利要求书

1.一种飞机后缘襟翼的悬挂装置，其特征在于，所述装置包括轴承(1)、悬挂接头(2)、垫板(3)、梁(4)、内侧加强肋(6)、外侧加强肋(7)、下蒙皮(8)、加强板(9)，其中：

悬挂接头(2)为竖直方向上的单耳结构，悬挂接头(2)的连接区包括竖直面和底面，悬挂接头(2)的竖直面通过垫板(3)和梁(4)分别与内侧加强肋(6)和外侧加强肋(7)连接，悬挂接头(2)的底面通过下蒙皮(8)和加强板(9)分别与内侧加强肋(6)和外侧加强肋(7)连接，悬挂接头(2)的上端设置有结构优化孔，悬挂接头(2)的下端设置有轴承孔，悬挂接头(2)腹板区的厚度从轴承孔至远端依次减薄；

轴承(1)内置于悬挂接头(2)的轴承孔内。

2.根据权利要求1所述的飞机后缘襟翼的悬挂装置，其特征在于，根据载荷方向设置盒段内的内侧加强肋(6)的摆放方向、外侧加强肋(7)的摆放方向。

3.根据权利要求1所述的飞机后缘襟翼的悬挂装置，其特征在于，悬挂接头(2)与下蒙皮(8)连接形式采用了梯度厚度，根据载荷分布作了变化。

4.根据权利要求1所述的飞机后缘襟翼的悬挂装置，其特征在于，轴承(1)为可拆卸形式的关节轴承。

5.根据权利要求1所述的飞机后缘襟翼的悬挂装置，其特征在于，轴承(1)的润滑方式包括自润滑或注油形式。

6.根据权利要求1所述的飞机后缘襟翼的悬挂装置，其特征在于，所述装置还包括上蒙皮(5)，上蒙皮(5)设置在梁(4)、内侧加强肋(6)和外侧加强肋(7)的上端面。

7.根据权利要求1所述的飞机后缘襟翼的悬挂装置，其特征在于，悬挂接头(2)包括钛接头、铝接头、钢接头和复合材料接头。