[实用新型]一种折叠车把

权利要求书

1.一种折叠车把，其特征在于：包括第一车把、第二车把、连接支架，所述的第一车把与第二车把通过连接机构相连，所述的连接支架分别与所述的第一车把、第二车把进行铰接。

2.根据权利要求1所述的折叠车把，其特征在于：所述的连接机构包括螺牙座、连接螺母，所述的螺牙座固定于所述的第一车把的一端，所述的连接螺母套于所述的第二车把的外侧，并位于所述的连接支架的一侧，所述的连接螺母与所述的螺牙座相配合。

3.根据权利要求2所述的折叠车把，其特征在于：所述的连接支架包括第一连接架、第二连接架、车把立管，所述的车把立管的一端与所述的第一连接架固定连接，另一端与所述的第二连接架固定连接，所述的第一连接架的顶部与所述的第一车把铰接，所述的第二连接架的顶部与所述的第二车把铰接。

4.根据权利要求3所述的折叠车把，其特征在于：所述的第二车把的一端设置有折叠顶胶，所述的连接螺母套于所述的折叠顶胶的外侧，所述的折叠顶胶与所述的螺牙座相配合。

5.根据权利要求3所述的折叠车把，其特征在于：所述的车把立管的两端均设置有把立管尾塞。

6.根据权利要求3所述的折叠车把，其特征在于：所述的车把立管的一端通过锁紧螺丝与所述的第一连接架固定连接，另一端通过锁紧螺丝与所述的第二连接架固定连接，所述的第一连接架的顶部通过对销螺丝与所述的第一车把铰接，所述的第二连接架的顶部通过对销螺丝与所述的第二车把铰接。

7.根据权利要求3所述的折叠车把，其特征在于：所述的第一连接架与车把立管之间的夹角为90-120度；所述的第二连接架与车把立管之间的夹角为90-120度。