[实用新型]一种两轮车行驶异常报警追踪装置有效
申请号: | 202020719947.9 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN212332839U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 张军;白栋贤 | 申请(专利权)人: | 无锡金蜜联科技有限公司 |
主分类号: | B62J45/41 | 分类号: | B62J45/41;B62J50/00;B61D15/00;B62H5/20;G08B25/01;G08B25/12;G08B25/00 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 朱晓林 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车行 异常 报警 追踪 装置 | ||
1.一种两轮车行驶异常报警追踪装置,其特征在于,包括:标识码以及车载终端;
所述标识码与所述车载终端之间一一对应,所述标识码用于唯一标识所述车载终端;
所述车载终端包括:主控器、异常检测单元、定位单元以及通信单元;其中,
所述异常检测单元与所述主控器相连,用于检测两轮车行驶过程中的侧翻和/或撞击异常信号,并将所述异常信号传输给所述主控器,以使所述主控器发出报警信号;
所述定位单元与所述主控器相连,用于将定位信号传输给所述主控器;
所述通信单元与所述主控器相连,用于将所述主控器发出的报警信号以及所述主控器接收到的定位信号发送给设定的移动终端和/或平台。
2.根据权利要求1所述的两轮车行驶异常报警追踪装置,其特征在于,所述车载终端还包括:输入控制单元;
所述输入控制单元与所述主控器相连,用于两轮车对所述主控器输入控制信号。
3.根据权利要求2所述的两轮车行驶异常报警追踪装置,其特征在于,所述输入控制单元包括:两轮车的启动状态、行驶速度、行驶里程、电瓶接入以及电瓶电量中的任意一种或多种。
4.根据权利要求1至3任一项所述的两轮车行驶异常报警追踪装置,其特征在于,所述车载终端还包括:输出控制单元;
所述输出控制单元与所述主控器相连,用于使所述主控器对所述两轮车输出控制信号。
5.根据权利要求4所述的两轮车行驶异常报警追踪装置,其特征在于,所述输出控制单元包括:两轮车的行驶速度控制信号、启动控制信号中的任意一种或多种。
6.根据权利要求1所述的两轮车行驶异常报警追踪装置,其特征在于,所述异常检测单元包括:侧翻传感器和/或碰撞传感器。
7.根据权利要求1所述的两轮车行驶异常报警追踪装置,其特征在于,所述车载终端还包括:外部输入单元,所述外部输入单元与所述车载终端相连,用于外部输入。
8.根据权利要求1所述的两轮车行驶异常报警追踪装置,其特征在于,所述车载终端还包括:电源;
所述电源为所述主控器、异常检测单元、定位单元以及通信单元供电。
9.根据权利要求8所述的两轮车行驶异常报警追踪装置,其特征在于,当两轮车包括电瓶时,所述电源还与所述两轮车的电瓶相连;用于当所述电源的电量不足时,所述电瓶为所述电源充电。
10.根据权利要求1或9所述的两轮车行驶异常报警追踪装置,其特征在于,所述两轮车的电瓶与所述主控器相连,用于当所述两轮车的电瓶被拔出时,即所述电瓶与所述主控器断开连接时,使所述主控器通过所述通信单元发送报警信号。
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