[实用新型]一种大型钢结构钢箱梁的顶推墩系统有效
申请号: | 202020725396.7 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN212612034U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 李建炎;牛红飞;陈金华 | 申请(专利权)人: | 南通华川交通装备有限责任公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06;E01D21/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 席卷 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型钢 结构钢 顶推墩 系统 | ||
1.一种大型钢结构钢箱梁的顶推墩系统,其特征在于:包括临时墩(1)以及置于临时墩(1)上方两侧的支撑柱(2),所述两侧的支撑柱(2)之间设有顶推装置(3);
所述顶推装置(3)由两对应设置的轨道滑移座(31)组成,所述轨道滑移座(31)的延伸方向与钢箱梁(4)的延伸方向一致,且所述两轨道滑移座(31)以钢箱梁(4)的中心呈对称设置,每个所述轨道滑移座(31)上设有驱动组件,所述两驱动组件的上端设有水平设置的顶升台(32);
所述驱动组件包括设置在轨道滑移座(31)上的两左右设置的油缸座(33),所述两油缸座(33)之间通过连接杆(34)固定连接,所述轨道滑移座(31)的上端面具有向内凹陷的槽体(35),所述槽体(35)的下端面为不锈钢镜面(36),所述槽体(35)内具有沿着槽体(35)的延伸方向设置的通孔(37),所述轨道滑移座(31)内位于通孔(37)的下方具有油缸腔室(38),所述油缸腔室(38)的延伸方向与轨道滑移座(31)的延伸方向一致,所述油缸座(33)上具有纵向顶升油缸(310),任一所述油缸座(33)上设有滑动块(39),所述滑动块(39)的上端嵌入设置在油缸座(33)内并通过螺栓固定,所述滑动块(39)的下端贯穿通孔(37)至油缸腔室(38)内,所述油缸腔室(38)远离滑动块(39)的一端固定连接有横向顶升油缸(311),所述横向顶升油缸(311)的驱动端与滑动块(39)的端面固定连接。
2.根据权利要求1所述一种大型钢结构钢箱梁的顶推墩系统,其特征在于:所述滑动块(39)包括竖向部(391)以及置于竖向部(391)两侧的水平部(392),所述油缸座(33)的下端面具有容竖向部(391)的上端嵌入的凹槽(395),所述水平部(392)与油缸座(33)的下端面紧贴设置并通过多个螺栓a(393)固定连接,贯穿油缸座(33)的侧端面至竖向部具有多个螺栓b(394),所述螺栓a(393)的延伸方向与螺栓b(394)的延伸方向垂直设置。
3.根据权利要求2所述一种大型钢结构钢箱梁的顶推墩系统,其特征在于:所述油缸腔室(38)的一端内具有加强座体(312),所述加强座体(312)内具有容横向顶升油缸(311)水平嵌入的圆孔(313),所述加强座体(312)与油缸腔室(38)的内侧壁通过多个均匀分布的支撑体(314)连接。
4.根据权利要求3所述一种大型钢结构钢箱梁的顶推墩系统,其特征在于:所述支撑体(314)为等腰梯形结构,所述支撑体(314)包括与加强座体(312)固定的上底边以及与油缸腔室(38)的内侧壁固定的下底边,所述下底边的长度大于上底边的长度。
5.根据权利要求3或4所述一种大型钢结构钢箱梁的顶推墩系统,其特征在于:所述横向顶升油缸(311)与加强座体(312)通过焊接固定连接。
6.根据权利要求3或4所述一种大型钢结构钢箱梁的顶推墩系统,其特征在于:所述加强座体(312)为环状结构。
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