[实用新型]机动车电磁兼容性测试室有效
申请号: | 202020725954.X | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN212255512U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 金翀轶 | 申请(专利权)人: | 上海沃尔沃汽车研发有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 201821 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 电磁 兼容性 测试 | ||
1.一种机动车电磁兼容性测试室(1),其特征在于,包括:
由导电反射材料制成的壁面所限定的混响室(10),在所述混响室(10)的中空内部空间中限定有一个车辆置放区域(80),以供一辆待测机动车(60)在进行电磁兼容性测试时置于所述车辆置放区域(80);
在所述混响室(10)内布置的能够发射电磁辐射能量的天线(50);和
在所述混响室(10)的一个壁面上设置的电磁能量搅拌器(70),在进行电磁兼容性测试时,待测机动车(60)固定于所述车辆置放区域(80)内,同时所述电磁能量搅拌器(70)能够在第一极限状态与第二极限状态之间改变形态并且经所述天线(50)馈送到所述混响室(10)内的电磁辐射能量在所述车辆置放区域(80)中满足规定的电磁兼容性测试要求。
2.根据权利要求1所述的机动车电磁兼容性测试室(1),其特征在于,所述电磁能量搅拌器(70)在第一极限状态与第二极限状态之间逐步地周期性改变形态。
3.根据权利要求1或2所述的机动车电磁兼容性测试室(1),其特征在于,所述天线(50)在所述混响室(10)内相对于所述壁面成一非90度角度指向,并且相对于水平面成斜角指向。
4.根据权利要求1或2所述的机动车电磁兼容性测试室(1),其特征在于,所述天线(50)的发射方向在进行电磁兼容性测试时并不指向待测机动车(60)。
5.根据权利要求1或2所述的机动车电磁兼容性测试室(1),其特征在于,所述电磁能量搅拌器(70)包括至少一对能够移动的支承板,在每个支承板上设置有用于反射电磁能量的多个反射挡板(70a)。
6.根据权利要求5所述的机动车电磁兼容性测试室(1),其特征在于,在所述电磁能量搅拌器(70)的一个改变周期中,每个承载板能够从第一极限状态的起始位置移动到第二极限状态的终止位置后再反向移动回到第一极限状态的起始位置。
7.根据权利要求6所述的机动车电磁兼容性测试室(1),其特征在于,每个承载板随着所述电磁能量搅拌器(70)改变形态而在第一极限状态与第二极限状态之间能够绕一条与所述承载板间隔的水平轴线往复来回转动。
8.根据权利要求7所述的机动车电磁兼容性测试室(1),其特征在于,所述车辆置放区域(80)经由多个电磁波接收换能器(90)在所述混响室(10)内通过事先的试验标定中获得的电磁能量接收信号被确定。
9.根据权利要求8所述的机动车电磁兼容性测试室(1),其特征在于,还包括位于所述混响室(10)旁边的放大器装置室(20)和/或频谱分析设备室(30)和/或控制室(40),在所述放大器装置室(20)内布置有用于对由所述天线(50)发射的电磁信号进行功率放大的设备,在所述频谱分析设备室(30)内布置有分析仪器,在所述控制室(40)内布置有用于对所述混响室(10)内的天线(50)和所述电磁能量搅拌器(70)进行控制的电脑。
10.根据权利要求1或2所述机动车电磁兼容性测试室(1),其特征在于,所述车辆置放区域(80)位于所述天线(50)与设置有所述电磁能量搅拌器(70)的壁面(10a)之间。
11.根据权利要求1或2所述的机动车电磁兼容性测试室(1),其特征在于,在进行电磁兼容性测试时,所述待测机动车(60)在所述车辆置放区域(80)中具有无法绕垂直于水平面的轴线旋转的位置。
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