[实用新型]一种无轨电车分线器控制电路

权利要求书

1.一种无轨电车分线器控制电路，其特征在于，包括：

第一控制支路，连接在外部的高压线网正负极两端，所述第一控制支路包括自高压线网的正极起依次串联的高压预充电路、第一IGBT元件和限流电路，高压预充电路中包括接触器；

第二控制支路，与所述第一控制支路并联，并连接在外部的高压线网正负极两端，用于向无轨电车的高压电池输出电能，所述第二控制支路中包括控制其通断的通断控制元件；

所述第一控制支路和所述第二控制支路均通过无轨电车的集电杆连接至高压线网，并且在无轨电车行驶至分线器处时，集电杆与分线器电磁线圈连接，将所述分线器电磁线圈串入回路中；

所述接触器的线圈、所述第一IGBT元件的栅极和所述通断控制元件均连接至外部的无轨电车主控单元。

2.根据权利要求1所述的无轨电车分线器控制电路，其特征在于，所述第一IGBT元件的集电极和发射极之间反向并联有第一二极管。

3.根据权利要求1所述的无轨电车分线器控制电路，其特征在于，所述高压预充电路包括并联的接触器触点与高压预充电阻。

4.根据权利要求1所述的无轨电车分线器控制电路，其特征在于，所述限流电路包括互相并联的第二二极管和限流电阻。

5.根据权利要求1所述的无轨电车分线器控制电路，其特征在于，所述通断控制元件为第二IGBT元件，所述第二控制支路中还包括第三二极管，所述第二IGBT元件的集电极连接至外部的高压线网的正极，所述第二IGBT元件的发射极接入所述第三二极管的负极后，经所述第三二极管接至高压线网的负极，所述第二IGBT元件的发射极还通过一电感连接至无轨电车的高压电池，所述第二IGBT元件的发射极和所述第三二极管的正极之间并联有电容。