[实用新型]一种汽车轮胎架挡杆装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎架挡杆装置，其特征在于，包括侧板、底座、顶板、盖板、螺栓和活动组件；所述侧板包括两个，两个所述侧板对称设于底座的左右两侧，所述顶板横向固定在两个侧板之间并设于底座的上方，所述盖板横向且可拆卸的固定在顶板的上平面上，每个所述侧板均通过多个螺栓可拆卸的固定底座上，所述活动组件设于顶板之间，所述活动组件包括梯形滑块、连杆、复位组件、挡头、限位板和连接头；所述底座的上侧开设有梯形滑槽，所述梯形滑块包括两个，两个所述梯形滑块均可活动的设于梯形滑槽的内部前后两端，每个所述梯形滑块的上侧均贴合在顶板的下平面上；所述连杆横向设于梯形滑槽中并设于两个梯形滑块之间，所述连杆的两端分别固定在两个梯形滑块上，所述限位板固定在后侧的一个梯形滑块的外端并设于底座的后端外侧，所述连接头固定在限位板的外侧，所述挡头固定在前侧的一个梯形滑块的外端；所述复位组件设于连杆和顶板之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎架挡杆装置，其特征在于，所述复位组件包括梯形挡板和弹簧，所述梯形挡板竖直固定在顶板的下平面上并可活动的设于梯形滑槽中，所述弹簧套设在连杆上，所述弹簧的两端分别抵住梯形挡板的前侧和前侧的一个梯形滑块的后侧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎架挡杆装置，其特征在于，所述梯形挡板的下侧开设有开口槽，所述开口槽套设在连杆外。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎架挡杆装置，其特征在于，每个所述侧板的外侧均开设有多个位于同一水平直线上的竖槽，每个侧板上的所述螺栓的数量与竖槽的数量相同，多个所述螺栓分别横向穿过多个竖槽并均插入螺接在底座中。