[实用新型]一种路面车辙管理装置有效

专利信息
申请号: 202020727996.7 申请日: 2020-05-05
公开(公告)号: CN212426667U 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 韦璐;李宣仪;孙乃壮;胡方宇;胡宸溪 申请(专利权)人: 安徽建筑大学
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 朱亲林
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 路面 车辙 管理 装置
【权利要求书】:

1.一种路面车辙管理装置,包括底部支撑板(1),其特征在于:所述底部支撑板(1)的顶部固定连接有第一箱体(2)和第二箱体(3),所述第一箱体(2)的一侧设置有进料斗(4),所述第一箱体(2)的顶部固定连接有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出端固定连接有中心连接柱(6),所述中心连接柱(6)的外表面固定连接有搅拌齿(7),所述第一箱体(2)的底部固定连接有出料管道(8),所述出料管道(8)的底部固定连接有导料架(9),所述第二箱体(3)的内部固定连接有风机(10),所述风机(10)的顶部固定连接有进风管道(11),所述风机(10)的底部固定连接有出风管道(12),所述出风管道(12)的一端固定连接有出风架(13),所述底部支撑板(1)的底部固定连接有第一固定块(14),所述第一固定块(14)的一侧固定连接有第二电机(15),所述第二电机(15)的输出端固定连接有第一转轴(16),所述第一转轴(16)的外表面固定连接有铣刨砂轮(17),所述底部支撑板(1)的底部固定连接有第二固定块(18),所述第二固定块(18)的内部活动连接有第二转轴(19),所述第二转轴(19)的外表面固定连接有压轮(20)。

2.根据权利要求1所述的一种路面车辙管理装置,其特征在于:所述底部支撑板(1)的底部固定连接有移动轮(21),所述移动轮(21)的数量为四个。

3.根据权利要求1所述的一种路面车辙管理装置,其特征在于:所述压轮(20)的长度大于铣刨砂轮(17)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种路面车辙管理装置,其特征在于:所述底部支撑板(1)的底部固定连接有刮料板(22),所述刮料板(22)为V形或者U形。

5.根据权利要求1所述的一种路面车辙管理装置,其特征在于:所述导料架(9)、刮料板(22)和出风架(13)位于铣刨砂轮(17)和压轮(20)之间。

6.根据权利要求1所述的一种路面车辙管理装置,其特征在于:所述搅拌齿(7)的数量为若干个,若干个搅拌齿(7)均匀分布在中心连接柱(6)的外表面。

7.根据权利要求1所述的一种路面车辙管理装置,其特征在于:所述第二箱体(3)的内部设置有配重块。

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