[实用新型]用于空中轨道交通系统的多功能站有效
| 申请号： | 202020730659.3 | 申请日： | 2020-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN213619725U | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 陈锡阳 | 申请（专利权）人： | 东莞开道科技有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00;E01B25/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 空中 轨道交通 系统 多功能 | ||
1.一种用于空中轨道交通系统的多功能站，其特征在于，包括设置于主车道至少一侧的一泊车架，所述主车道的一侧至少包括两条车道，各所述车道分别连接一进站分流道，各所述进站分流道汇合连接一汇合道一端，所述汇合道另一端分支连接若干出站分流道，所述出站分流道分别连接所述车道。
2.根据权利要求1所述的用于空中轨道交通系统的多功能站，其特征在于，一侧所述进站分流道连接调头车道，所述调头车道连接另一侧所述出站分流道。
3.根据权利要求1所述的用于空中轨道交通系统的多功能站，其特征在于所述进站分流道连接停靠轨道，每一所述停靠轨道旁设置一引导立柱。
4.根据权利要求3所述的用于空中轨道交通系统的多功能站，其特征在于，所述停靠轨道汇合后再次连接进站分流道。
5.根据权利要求1所述的用于空中轨道交通系统的多功能站，其特征在于，所述进站分流道分别连接所述主车道的上层车道和下层车道。
6.根据权利要求1所述的用于空中轨道交通系统的多功能站，其特征在于，所述出站分流道分别连接所述主车道的上层车道和下层车道。
7.根据权利要求1所述的用于空中轨道交通系统的多功能站，其特征在于，所述泊车架上还横向设置若干支撑梁，所述支撑梁的一端与所述主车道连接，所述支撑梁的另一端与距所述主车道最远端的所述进站分流道和出站分流道连接，所述支撑梁的两端分别与设置在路面上的一立柱连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞开道科技有限公司，未经东莞开道科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020730659.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种路基土试样制备装置的控制电路
- 下一篇：一种医疗护理用的手部康复锻炼设备
