[实用新型]一种耐磨损的工程车辆用电子线束

说明书

本实用新型公开了一种耐磨损的工程车辆用电子线束，包括线束插口和线束插头，所述线束插口的前端外表面设置有防水机构，所述线束插头的后端外表面设置有耐磨机构，所述线束插头的外表面设置有凸起条，所述线束插头的后端外表面设置有连接头，所述线束插口的外表面设置有凸起槽，所述防水机构包括密封壳，所述密封壳的前端外表面设置有凹陷橡胶块，所述凹陷橡胶块的外表面设置有橡胶凸起。本实用新型所述的一种耐磨损的工程车辆用电子线束，能够使得该车辆电子线束不容易产生磨损，同时能够避免线束插头部位出现较大弯折从而造成线束破损的现象，同时在不使用时，同时对线束插口部位进行防护，有效避免插口进水的情况的产生，使用效果较好。

技术领域

本实用新型涉及线束领域，特别涉及一种耐磨损的工程车辆用电子线束。

背景技术

工程车辆用电子线束通常用来完成车辆信号传输的一种设备；现有的工程车辆用电子线束在使用时不利于线束的长久使用，首先，线束的插头部位容易弯折较大从而造成线束的破损，从而影响使用，其次，在线束是使用完成以后，线束的插口接口处不能够具有较好的防水效果，从而造成使用效果较差，为此，我们提出一种耐磨损的工程车辆用电子线束。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种耐磨损的工程车辆用电子线束，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种耐磨损的工程车辆用电子线束，包括线束插口和线束插头，所述线束插口的前端外表面设置有防水机构，所述线束插头的后端外表面设置有耐磨机构，所述线束插头的外表面设置有凸起条，所述线束插头的后端外表面设置有连接头，所述线束插口的外表面设置有凸起槽，所述防水机构包括密封壳，所述密封壳的前端外表面设置有凹陷橡胶块，所述凹陷橡胶块的外表面设置有橡胶凸起。

优选的，所述密封壳与凹陷橡胶块之间为固定连接，所述橡胶凸起与凹陷橡胶块之间为固定连接，所述橡胶凸起的数量为四组，所述凹陷橡胶块的大小与线束插口相匹配，所述橡胶凸起的大小与凸起槽的槽口大小完全吻合。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：利于橡胶凸起与凸起槽支架内的连接稳定。

优选的，所述耐磨机构包括固定板，所述固定板的后端设置有耐磨套，所述固定板的前端外表面设置有连接块，所述连接块的外表面设置有固定套。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：利于耐磨套对线束的保护。

优选的，所述固定板与耐磨套之间为固定连接，所述连接块与固定板之间为固定连接，所述连接块和固定套的数量均为四组，所述连接块的大小与固定套的大小相吻合，所述固定套与线束插头外表面之间为固定连接，所述耐磨套贯穿于固定板。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：利于连接块与固定套之间的连接吻合效果。

优选的，所述凸起条与线束插头之间为固定连接，所述凸起条的大小与凸起槽的大小完全吻合，所述连接头与线束插头之间为固定连接，所述连接头的数量为十组，所述连接头呈阵列分布。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：利于连接头与线束插头之间的连接稳定性。

优选的，所述线束插口的内部设置有连接槽，所述连接槽槽口的数量为十组，所述连接槽与连接头一一对应，所述线束插口与线束插头相匹配。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：利于线束插口与线束插头之间的连接效果。