[实用新型]一种高速铁路应答器冰雪防护装置有效
申请号: | 202020734074.9 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN211969465U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 李文杰 | 申请(专利权)人: | 李文杰 |
主分类号: | B61L1/20 | 分类号: | B61L1/20 |
代理公司: | 天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙) 12242 | 代理人: | 黄彩荣 |
地址: | 100089 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 应答器 冰雪 防护 装置 | ||
1.一种高速铁路应答器冰雪防护装置,其特征在于:包括底座和三棱锥体,所述底座呈三角形,所述底座的两侧对称固定安装有固定翼板,所述固定翼板上沿其长度方向开设有若干螺纹孔,所述三棱锥体设置于所述底座上,所述三棱锥体的锥头部朝向列车的来车方向。
2.根据权利要求1所述的高速铁路应答器冰雪防护装置,其特征在于:所述三棱锥体可滑移设置于所述底座上,所述底座上还设置有能够使所述三棱锥体进行缓冲复位的弹性件。
3.根据权利要求2所述的高速铁路应答器冰雪防护装置,其特征在于:所述三棱锥体的底部固定安装有滑块,所述底座的上端面开设有滑槽,所述滑块滑动安装在滑槽内。
4.根据权利要求3所述的高速铁路应答器冰雪防护装置,其特征在于:所述滑块与三棱锥体之间连接有若干加强杆,若干加强杆呈环形分布。
5.根据权利要求3所述的高速铁路应答器冰雪防护装置,其特征在于:所述弹性件为第一弹簧,第一弹簧的数量为两个,所述滑槽内固定安装有第一滑杆,所述滑块上开设有供第一滑杆穿过的通孔,所述第一弹簧套设在第一滑杆上且位于滑块的两侧,两个第一弹簧的两端分别抵紧在滑槽的内槽壁以及滑块上。
6.根据权利要求3所述的高速铁路应答器冰雪防护装置,其特征在于:所述底座的后端具有竖向延伸的侧板,所述三棱锥体的侧面固定安装有导向杆,所述导向杆的自由端滑动穿设于侧板外,所述导向杆的外端固定安装有端帽,所述导向杆上套设有第二弹簧,所述第二弹簧为两个,其中一个第二弹簧抵紧在侧板与三棱锥体之间,另一个第二弹簧抵紧在侧板与端帽之间。
7.根据权利要求6所述的高速铁路应答器冰雪防护装置,其特征在于:还包括第二滑杆,所述第二滑杆固定安装在底座的后端且位于导向杆的上下两侧,所述侧板上开设有通孔供所述第二滑杆穿过。
8.根据权利要求1所述的高速铁路应答器冰雪防护装置,其特征在于:所述三棱锥体的三个顶角位置上具有向外延伸的加固片,所述加固片上设置有固定锚柱。
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