[实用新型]一种车辆引擎的高效散热器有效
申请号: | 202020734077.2 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN212073668U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 焦志宏;张艳伟 | 申请(专利权)人: | 青岛日宏工贸有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04;B60K11/06 |
代理公司: | 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 | 代理人: | 陈体芝 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 引擎 高效 散热器 | ||
1.一种车辆引擎的高效散热器,包括引擎水箱(1),其特征在于,所述引擎水箱(1)上连接有导流管(2),所述导流管(2)上连接有散热器盒体(4),所述散热器盒体(4)内安装有散热筒(12),所述散热筒(12)外壁上固定连接有多个散热片(13),所述散热筒(12)上开设有竖直的散热水道(11),所述散热筒(12)的上下两端均固定连接有连接罩(9),且连接罩(9)对应散热筒(12)的位置为环形套环,所述散热器盒体(4)对应散热筒(12)下方的位置安装有回水筒(5),所述散热筒(12)的两侧壁上均安装有风罩(7),所述风罩(7)内安装有散热风扇(8),所述散热器盒体(4)上安装有对称的两组出风口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆引擎的高效散热器,其特征在于,所述导流管(2)与散热筒(12)上端的连接罩(9)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种车辆引擎的高效散热器,其特征在于,所述散热筒(12)下端的连接罩(9)通过管道与回水筒(5)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种车辆引擎的高效散热器,其特征在于,所述散热器盒体(4)的内壁上对应散热风扇(8)的两侧均固定连接有导风板(10),且导风板(10)为弧形设计,每个所述出风口(6)均设置于导风板(10)远离散热器盒体(4)内壁的一端。
5.根据权利要求1所述的一种车辆引擎的高效散热器,其特征在于,所述回水筒(5)与引擎水箱(1)之间连接有回水管道。
6.根据权利要求1所述的一种车辆引擎的高效散热器,其特征在于,所述导流管(2)上安装有水泵(3)。
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