[实用新型]汽车冲压件用复合模具

权利要求书

1.汽车冲压件用复合模具，其特征在于：包括上模座(110)，上模座(110)固定于机床的上台面，上模座(110)底面的两端处设有L型修整刀块(120)；两L型修整刀块(120)之间设有可沿竖直方向移动的压料芯(130)，压料芯(130)与上模座(110)之间设有弹性件；上模座(110)的下方设有下模座(140)，下模座(140)上端面的两端处设有与L型修整刀块(120)相配合的L型修边刀块(150)，下模座(140)上位于两L型修边刀块(150)之间设有与压料芯(130)相配合的凹模(160)，凹模(160)的上端面与L型修边刀块(150)的上端面平齐；压料芯(130)的中心处设有第一通孔(310)，上模座(110)的底面设有位于两L型修整刀块(120)之间设有凸模(170)，凸模(170)的底端设有与第一通孔(310)间隙配合的冲头(171)，凹模(160)上设有与冲头(171)相配合的冲孔(210)。

2.根据权利要求1所述的汽车冲压件用复合模具，其特征在于：压料芯(130)上位于第一通孔(310)两端均设有第二通孔(320)，弹性件包括设置于上模座(110)底面上且与第二通孔(320)间隙配合的连接杆(220)，连接杆(220)的底端部伸入第二通孔(320)中，连接杆(220)的底端部设有与第二通孔(320)间隙配合的凸缘(330)，第二通孔(320)的上端部的内壁向内收缩形成用于对连接杆(220)进行限位的环形凸块(340)，连接杆(220)上套接有弹簧(180)，弹簧(180)的一端抵靠在上模座(110)的底面上，弹簧(180)的另一端抵靠在压料芯(130)的上端面。

3.根据权利要求1所述的汽车冲压件用复合模具，其特征在于：凹模(160)内位于冲孔(210)的下端部向外扩张形成废料收集腔(161)，凹模(160)的外侧壁上设有与废料收集腔(161)相通的凹模开口(162)。

4.根据权利要求1所述的汽车冲压件用复合模具，其特征在于：L型修边刀块(150)与凹模(160)之间设有可沿竖直方向移动的顶料块(190)；下模座(140)上设有第三通孔(230)，第三通孔(230)设有与第三通孔(230)间隙配合的机床顶杆(240)，机床顶杆(240)的端部与顶料块(190)的底端部固定连接。

5.根据权利要求1所述的汽车冲压件用复合模具，其特征在于：凸模(170)与上模座(110)之间螺栓连接，凹模(160)与下模座(140)之间螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的汽车冲压件用复合模具，其特征在于：L型修整刀块(120)与上模座(110)之间螺栓连接，L型修边刀块(150)与下模座(140)之间螺栓连接。