[实用新型]一种地铁车站拓建施工连通接驳位置的封闭防火隔音围挡有效
申请号: | 202020735677.0 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN212837116U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 黄欣;张京京;赵静波;冀国栋;陈一夫;岳长城;陈霞飞;彭澍;陈自龙;高飞鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁十八局集团有限公司 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E01F9/669 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 刘桂荣 |
地址: | 300222 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 车站 施工 连通 接驳 位置 封闭 防火 隔音 | ||
1.一种地铁车站拓建施工连通接驳位置的封闭防火隔音围挡,其特征在于:该封闭防火隔音围挡(2)为U形结构,封闭防火隔音围挡(2)用以围护既有车站结构(1),封闭防火隔音围挡(2)包括围挡边框(3)、内侧防火彩钢板(4)、外侧防火彩钢板(5)、防火岩棉(6)、直角钢板(7)和膨胀螺丝(8);围挡边框(3)为封闭防火隔音围挡(2)的主体结构,封闭防火隔音围挡(2)通过直角钢板(7)和膨胀螺丝(8)以及双面丁基胶与既有车站结构(1)进行固定连接;围挡边框(3)的两侧表面分别焊接有内侧防火彩钢板(4)和外侧防火彩钢板(5),内侧防火彩钢板(4)和外侧防火彩钢板(5)中间填充有防火岩棉(6)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁车站拓建施工连通接驳位置的封闭防火隔音围挡,其特征在于:封闭防火隔音围挡(2)高度与既有车站结构(1)的顶板高度相同。
3.根据权利要求1所述的一种地铁车站拓建施工连通接驳位置的封闭防火隔音围挡,其特征在于:围挡边框(3)采用方钢焊接组成。
4.根据权利要求1所述的一种地铁车站拓建施工连通接驳位置的封闭防火隔音围挡,其特征在于:在既有车站结构(1)沿高度方向的墙体上布孔,孔径大于膨胀螺丝(8)的直径4mm。
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