[实用新型]一种新型滑板车斜管补强结构

权利要求书

1.一种新型滑板车斜管补强结构，其特征在于：包括：首管（1）、斜管（2）、前堵（3）、底板（4）和补强片（5），所述首管（1）设于斜管（2）的一端，所述斜管（2）远离首管（1）的一端插于底板（4）的端部，所述前堵（3）设于底板（4）的一端，并设于斜管（2）的外围，所述补强片（5）套于斜管（2）的上，并呈倾斜状设于前堵（3）和底板（4）之间。

2.根据权利要求1所述的新型滑板车斜管补强结构，其特征在于：所述底板（4）中设有底板本体，所述底板本体的一端下部设有缺口（41），位于缺口（41）上方的底板板面上设有第一开口（42），所述斜管（2）下部穿过开口（42）后插于底板本体下部的缺口（41）处。

3.根据权利要求2所述的新型滑板车斜管补强结构，其特征在于：所述前堵（3）呈U字形，其两侧的内壁上设有凸条（31），所述前堵（3）设于底板本体下部的缺口（41）处，所述斜管（2）下部穿于前堵（3）中。

4.根据权利要求3所述的新型滑板车斜管补强结构，其特征在于：所述斜管（2）内壁上设有凸筋（21）。

5.根据权利要求1所述的新型滑板车斜管补强结构，其特征在于：所述补强片（5）呈半椭圆状，其中部设有第二开口（51），外侧设有第三缺口（52），其一端设于底板本体，另一端设于前堵（3）的内壁，并呈倾斜状设置，所述第三缺口（52）与前堵（3）的凸条（31）配合，所述斜管（2）下部穿过底板本体上的开口（42）后，再穿过补强片（5）上的第二开口（51）。

6.根据权利要求1所述的新型滑板车斜管补强结构，其特征在于：所述斜管（2）的上部呈倾斜状，且其端部设有弧形凹槽（22），所述弧形凹槽（22）与首管（1）箱匹配，所述首管（1）设于弧形凹槽（22）处，并进行焊接固定。